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合肥派河港站铁路物流基地春运货物装车忙

  中新网合肥1月14日电(赵强 杨啸)1月14日,是2025年春运首日。当天,一列满载106只标准集装箱的家电、服装等商品的海铁联运班列从合肥派河港站铁路物流基地出发。

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派河港站物流基地装运现场。杨啸 摄

  春运来临,合肥派河港站铁路物流基地内“热度不减”,短驳集卡车在货场的道路上来回不息地穿梭,一只只集装箱在门吊的作业下进行装车,放眼望去,众多集装箱正排列整齐等待装车。

  “这趟海铁联运班列在春运首日开出,上面装着家电、服装等年货物资,在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”合肥铁路物流中心派河港站物流基地货运主任陈义说,农历新年即将来临,近期班列所装物资都以服装、电器等年货物资为主,当前运量在逐步攀升,预计春节运量同比增长10%。

  合肥派河港站铁路物流基地于2023年12月7日投入运行,为综合性公铁水联运货场,通过多式联运方式实现铁路与水运、公路的有效衔接,解决合肥经济技术开发区和合肥市制造企业物流运输“最后一公里”难题。

  “合肥派河港站铁路物流基地使用前,合肥只有合肥北站物流基地开行铁海联运班列。相比于之前,我们公司的订单量增加了40%左右。”安徽众联多式联运有限公司运营部部长贾楠说,企业从生产车间到列车车厢的距离相应缩短,降低了运输成本,给他们带来了大幅订单。

  据统计,2024年,合肥派河港站铁路物流基地累计发送货物49825车,32451标准箱,117.92万吨,不仅为合肥“新三样”提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道,也为合肥经济社会高质量发展贡献新动能。(完)

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