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3个月累销超10万台,六边形「汉」持续狂飙

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    作者|Erer0


尽管国内B+C级车市场不断有新选手跳上擂台,但比亚迪汉的市场地位依旧稳如磐石。

自首款比亚迪汉2020年7月初上市以来,依托安全、性能、豪华、智能的标杆,已经达成累计销量超过90万辆的成绩,成功突破中国品牌向上的天花板,颠覆了B+C级轿车市场格局。

随着车市「油电之争」进入下半场,比亚迪汉再次迎来全方位进化。2024年9月份,2025款汉焕新而来,下探至16.58万起的价格,加之四大进化与大量增配,让2025款汉的产品力得到跨越式提升。

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销量「狂飙」就是最好的证明:2025款汉连续3个月销量超3万辆,并蝉联B+C级轿车销量冠军。上市3个多月累计销量超10万辆……从上市不到半年就实现月销破万,再到月销先后迈过2万、3万大关,汉再次上演中高端轿车的「销量奇迹」。

过去的2024年,汉家族一路高歌,以34071辆的12月热销成绩圆满收官,年度累计销量达258452辆。值得一提的是,2024年汉家族的批发量数据是超过了帕萨特迈腾凯美瑞登顶第一,晋升为20万级主流中高端轿车市场顶流。

价值标杆

在新能源时代,市场在变,消费者对一款车的需求和期待都在变。依托对用户需求的精准洞察和极致满足,2025款汉焕新而来。虽然2025款汉的价格降低了,但在经济性、安全、配置以及操控等方面并没有妥协。

颜值,一直是汉的杀手锏。2025款比亚迪汉延续“龙颜设计”的家族前脸设计,并新增“未央灰”配色,整体给人的感觉依旧是沉稳大气中透露着时尚。此外,2025款汉还增加了黑化运动套件,前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理,让整车看起来更加犀利、动感。

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精致又大气的内饰,是2025款比亚迪汉拿捏消费者的又一大利器。新车将中式美学贯彻到底,环保型设计的座舱采用品字型排列,进一步诠释了空间层次感。内饰柔软之处均采用顶级Nappa真皮包覆,手感更细腻,更具豪华感。

更人性化的设计在于,新车车机系统搭载DiLink 100智能座舱高阶版、6nm制程工艺D100芯片。中控大屏采用可旋转的15.6英寸2.5K屏幕。车机系统功能也更加丰富,支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D控车、情景模式等,为驾驶者提供了更加便捷和个性化的体验。

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在各大车企都在比拼的智能驾驶领域,2025款比亚迪汉也拿出了诚意。其中,2025款汉顶配车型搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾辅助系统。硬件上,英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS,整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上,新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。

与其它牺牲动力而达到低能耗的车型不同,2025款比亚迪汉在低能耗的基础上,还拥有强劲的动力输出。动力上,2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术,配备插混专用1.5Ti高效发动机+EHS200电混系统。其中,1.5Ti发动机实现了45.3%最高热效率,最大功率输出115kW,峰值扭矩225牛米;电机最大功率输出200kW,峰值扭矩315牛米,匹配磷酸铁锂刀片电池,0-100kph加速仅6.9秒,亏电状态下的综合油耗也仅为百公里3.8L,满油满电状态下的续航长达1350公里。

此外,2025款汉EV中、高配车型则升级采用全域800V高压平台,并匹配刀片电池。其中入门版车型最大功率输出150kW,峰值扭矩310牛米;中配车型最大功率输出168kW,峰值扭矩350牛米;高配和顶配两款车型最大功率输出均为180kW,峰值扭矩350牛米。续航方面,四款车型的CLTC续航依次为:506公里、605公里、701公里。

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驾控方面,2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统,高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统,兼具运动性与舒适性。同时,新车全系的后悬架升级为五连杆,可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。

看得出来,2025款汉在价格上做到了「电比油低」,而其在安全、性能、豪华、智能四大旗舰价值全方位提升,让这款新车的性价比和品质拉满,成为彻底颠覆燃油、击穿合资品牌深层壁垒的终极法宝。

再造巅峰

当前,随着新能源渗透率稳超50%,“电比油多”时代已经到来。汉家族不仅是比亚迪以技术创新,重塑中高端汽车市场格局的缩影,也是中国汽车首次打破豪华品牌壁垒的代表。

大势所趋之下,2025款汉热销势头十分强劲,连续2个月突破3万辆,上市3个月累计销量超10万辆。并且,在2025款汉的持续劲销助推下,汉家族在B+C级轿车市场持续展现强大统治力,彰显对迈腾、帕萨特、凯美瑞等一众合资燃油的强劲颠覆实力。

历经多轮迭代,比亚迪汉在国内车市积累也良好的用户口碑。在最直接反映用户满意度口碑的NPS消费者净推荐值方面,汉产品的NPS高达97.2,服务的NPS高达97.1,远超同级其他车型。

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不仅销量和口碑做到了双重提升,汉在保值率方面同样实现了对同级别合资燃油车型的赶超。根据2023中国汽车年度保值率排行榜,汉EV荣获纯电轿车保值率Top1。而来到囊括了燃油车的榜单上,汉DM系列荣获20-30万级轿车保值率Top3。

在20万级主流中高端轿车市场,合资燃油依然强势。但2025款汉的到来,以四大进化带来极致的产品力表现,在产品价值上再度全面超越合资燃油。

如今在电动化的共识之上,智能汽车大潮方兴未艾。身为20万级主流中高端轿车市场的变革引领者,汉家族通过不断进化,将依托革新后的全面均衡领先、综合体验无短板的硬核实力,将合资品牌构建的护城河全面击破,在巅峰之上再造巅峰。

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