“广州站,客车K6526次4道发车,司机明白!”1月14日00:21分,广州春运首趟列车K6526次缓缓驶出广州站,开往娄底。驾驶这趟列车的,是来自广州机务段韶关运用车间的53岁机车司机何永新。今年已经是他参加春运的第32个年头,自1997年考上机车司机后他先后驾驶过韶山1型、韶山6B型等8种列车机型,而值乘春运首趟车还是第一次。
重任在肩,何永新做了充足的准备。1月13日22时20分,何永新和副班司机来到广州派班室,比往常早了半个小时,提前着手准备出乘工作。22时50分,何永新开始进行机车整备作业,监控参数输入、走行部检查、制动机试验……每一个环节,即使已经重复了上千遍,这天他依旧一丝不苟,高标准完成,为的是守护万家灯火的幸福。“我把每一次值乘都当作是第一次。”何永新始终警醒自己,每次他都会在司机手账上写上“在岗一分钟,安全六十秒”的行车理念。何永新的充足准备,不仅仅是这趟车前的两个小时,而是在入路近30年来,时刻为安全值乘每一趟列车准备着。
“希望每趟车都平安,退休后好好陪陪家人。”谈起新年愿望,何永新说。
家里人的支持和理解是他保证安全的定心丸。“安心出车,你啥时候回来,咱家就啥时候过年。”谈起春运,何永新就想起去年除夕老婆对他说的话,“谁都心疼自己的老婆孩子,可是叫班就是命令,误不得。”30多个春节里,何永新和家人在一起团聚的次数不足5次。
“逢年过节,是大家团聚的时候,也是我们铁路人最忙碌的时候。”何永新常说,机车司机这个职业让他孤独却自豪,当万家灯火点亮时,他驾驶机车与日月同行,孤独感油然而生,但看到旅客们为梦而去时的憧憬、为爱而归时的喜悦,这些真挚的情感让他意识到,守护他们就是他最重要的职责所在,“我手里紧握的不仅是前进的方向,更是离乡游子安全回家的路。”何永新自豪地说。
“出站信号,红灯停车。”1月14日10时38分,K6526次列车安全平稳地停在娄底站,司机室里,如释重负的何永新脸上露出了轻松的微笑,他顺利交出了春运“第一棒”。
文/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:李畅、唐逸峰、钟健豪
图/广州日报新花城记者:苏俊杰
视频/广州日报新花城记者:苏俊杰、黄庆
广州日报新花城编辑:黄馨怡