1.2025年上半年将上市多款重磅新车,包括比亚迪汉L、唐L、极氪007 GT、日产N7和问界M8等。
2.比亚迪汉L和唐L将成为王朝网中的新旗舰,汉L纯电版搭载峰值功率为500kW的电机组合,唐L提供双电机四驱和单电机后驱两个版本。
3.极氪007 GT采用家族式设计语言,尾部猎装造型带来不同视觉效果,提供丰富的选装配置。
4.日产N7定位纯电轿车,长宽高尺寸为4930/1895/1487/mm,轴距为2915mm,将推出运动版本。
5.此外,问界M8将补充问界M7和M9之间的空白,定位更低,预计销量较高。
以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考
比亚迪汉L
在上一批的新车目录中,比亚迪的新车占比就超过三分之一,而这次比亚迪依旧有两款比较重磅的新车出现,其中就有汉L。
首先从外观来看,比亚迪汉L还是延续了王朝家族车型过往的设计风格,从前脸来看大家就会觉得非常熟悉。
细节来看,汉L的前保险杠设计会比较特别一些,两侧是重新设计的造型,内部是否带真实通孔的导风槽需要看实车才知道。
车身侧面,汉L的整体设计风格反而会显得有些许的运动,窗沿的镀铬装饰在C柱位置造型独特。前翼子板处的摄像头模块饰板一直延续到前门把手处,车门通用是隐藏式的风格。
尺寸方面,新车的长宽高为 5050/1960/1505mm,轴距为 2970mm。车身长度和轴距都有所加长,不过加长幅度不算大。
车尾部分,贯穿式的中国结灯带得到了延续,而下保险杠的设计则会更复杂一些,增加了不少层次感。
内饰部分申报目录并没有透露,但是根据此前的曝光来看,汉L的内饰整体布局是采用了王朝最新一代的设计。
动力方面,根据申报目录可以看到新车在纯电版上将会搭载峰值功率为 500kW 的电机组合, 还有四驱版的峰值功率为:前230kW/后580kW 两种选择。从动力数据大家可以猜到,它的加速会更加的恐怖,主打年前运动的风格。
电池方面,插混版本的汉L搭载了一款 29.462kWh 的磷酸铁锂电池,纯电续航根据版本的不同分为 170/145km 两种。
比亚迪唐L
唐L传闻已久,这一次它终于是现身了,在工信部目录中它申报了纯电和插混两种动力形式,整体尺寸相比唐会更加大一些。
外观造型方面,新车采用了最新的设计语言,这也是和目前带大嘴格栅的唐形成明显区别,风格有大的调整,不过依然能看出来比亚迪龙颜设计风格。
前大灯也是首次采用了分体式的风格,日间行车灯和横贯前脸的镀铬装饰重叠。并且,这次唐 L 是可以选择带激光雷达版本车型的。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5040*1996*1760mm,轴距为 2950mm,提供的 7 座版,整体尺寸会比唐DM大上不少。
车尾设计中,相比前脸它的设计就更加普通一些了,和目前的唐会比较的接近。
动力方面, 插电式混合动力版本搭载的是排量 1.5T 的发动机,发动机功率 115kW,搭载的是峰值功率 200kW 的驱动电机。
纯电版则是申报了两个版本,分别是两驱和四驱,动力系统和汉 L 一致,其中两驱搭载了 500kW 的驱动电机,四驱是 230kW 和 580kW,四驱版 0-100km/h 加速可以做到 3.9s。
电池上依然是采用弗迪的磷酸铁锂电池,申报的插混车型搭载了 35.624kWh 电池,纯电续航根据不同的车型版本分为135/150/165km。
极氪007 GT
极氪007GT可以看成是007的猎装版,整体外观造型是基本延续了007的设计语言,但是尾部的猎装造型带来了不一样的感觉,整体的尺寸和比例也要比极氪001更加的协调。相信如果是家庭用户的话会更加青睐这种造型设计,一来视觉上就比较特别造型好看,二来掀背尾门也会带来更大更方便的后备厢空间。
车尾部分,极氪007GT的尾部比较圆润,车尾顶部还有两个突出的顶翼也会让整个车尾看起来更丰满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为长4864/宽1900/高1445/mm,轴距为2925mm。
007GT还提供了非常丰富的选装,包括尾翼、拼色车身、多款轮毂、B 柱交互摄像头、电动门/非电动门以及原厂拖车钩。
动力部分,新车申报了双电机四驱、单电机后驱两个版本,其中四驱版前后电机功率分别为 165/310kW,后驱版点击功率为 310kW。
日产N7
在这次申报目录中,我们还发现了日产全新纯电轿车——N7。这款车的整体设计会更中国化,或者说和目前国内主流的新能源车设计靠拢,包括封闭式的前脸,中控上的悬浮式大屏等等。
外观细节来看,日产N7跟进了新时代简洁的设计,贯穿式的头灯加折角式的下灯组在颜值表现上不错。
车尾方面,新车的尾部设计非常简洁,可以看出新车将采用贯穿式的灯组设计,NISSAN 字标置于中间。此外还能看出,新车将配置全景天幕。
车身尺寸方面,新车长宽高尺寸为长4930/宽1895/高1487/mm,轴距为2915mm。从尺寸来看和小鹏P7+比较接近,如果定价上能和它靠拢,那么销量应该也不会差。
此外选中部分来看可以看出 N7 将会推出运动版本,申报中提供了运动卡钳和运动轮毂可供选择。
动力方面,本次申报了峰值功率 200kW 的单电机版本。
问界M8
问界M9的成功让理想L9多少会感到压力,而问界M8的出现相信理想会更加“焦虑”。从名字来看新车将补充问界 M7 和 M9 之间的空白,面对的竞争对手也会是理想的L8。值得注意的是,问界M9落地的售价基本超过50万,定位更低的M8出现相信销量会更加的高,也进一步压缩了宝马X3、奔驰GLC这类车型的空间。
外观造型方面,新车延续了家族式设计语言,但整体造型更显年轻态一些。前脸同样采用贯穿式日间行车灯,不同之处在于,M8取消了M9上的交互/投影灯设计。
从车侧也能看出新车采用半隐藏式门把手的设计,而M9上则采用了全隐藏式门把手的设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5190*1999*1795mm,轴距为3105mm,提供5座和6座。
选装配置方面,有电动踏板、电动门、不同色的后视镜底座。
从选装这一栏能看出问界M8提供多款轮毂,尺寸有255/50 R20、275/50 R20、265/45 R21、285/45 R21。也提供与问界M9一样的轮毂样式及尺寸给消费者选择,其中后胎宽竟达到 285mm。
动力方面,增程版搭载 1.5T 排量,功率 118kW 的增程器,四驱版是前 165kW 后 227kW 的驱动电机,最高车速为 200km/h。
领克900
在年初,我们是已经静态体验过领克900了,新车定位旗舰SUV。
造型方面,这次领克900在造型的设计语言上对比领克08的2.0时代(都市“夜幕”)再次迎来了3.0的创新,采用了THE NEXT DAY“破晓”的旗舰语言。
车身尺寸这次领克 900 的车身长宽高分别为 5240mm×1999mm×1810mm;轴距 3160mm,官方定义全尺寸 SUV,对比同级别的车型都是有着优势的。
来到车尾,领克 900 的尾部造型对比前脸来说相对圆润,但同样采了一组智感流光交互尾灯与前脸设计相呼应,视觉效果非常高大。
动力方面,这次领克 900 共申报了峰值功率 143kW(1.5T)/187kW(2.0T)两款发动机组合。
续航方面,这次申报了 43.3/50kWh 两款电池,对应的 CLTC 纯电续航为 185/220km。
小鹏G7
小鹏 G6、小鹏 G9 的改款车型在此前工信部申报目录当中已经和我们正式见面了,而小鹏最新的纯电 SUV——G7 也正式登录了最新一批的申报目录。
从命名来看小鹏 G7 定位在小鹏G6和G9之间,定位中大型 SUV,将会是一款 5 座的纯电 SUV 车型。在售价方面,新车将会是定位 25 万级的纯电 SUV, 将在第二季度迎来正式上市。
在外观造型上,小鹏 G7 将会延续小鹏家族式的 Robot Face 设计,但整体的造型更加的犀利。此外,小鹏 G7 并没有配备激光雷达。
来到侧面,小鹏 G7 并没有采用小鹏 G6 溜背式的造型设计,整体的车身线条相较于小鹏 G6 来说会更加的舒展。
车尾最引人瞩目的莫过于小鹏 P7+ 同款设计的尾灯组,点亮后具有很高的辨识度。
在电机功率方面,小鹏 G7 此次仅申报了一款单电机车型,并没有发现大家期待的双电机版车型。此次申报的单电机版车型配备来自武汉小鹏智能制造有限公司,峰值功率 218kW。
而在纯电续航里程方面,小鹏 G7 共申报了两个版本,根据整备质量推断一款为大电池,另一款为小电池。并且两款电池组都采用的中创新航的磷酸铁锂电池组。
—The End—