2025年春运今日开启,加之临近年关,客货运输将会明显增长。广大驾驶人尤其是客货运驾驶人,一定要注意保持规律作息,养好精神体力,以应对逐渐增加的驾驶任务,防范疲劳驾驶。
货车司机疲劳驾驶
后车狂按喇叭叫醒
近日在山东日照,一辆大货车夜间在高速上行驶时速度极低,偏离车道险些撞上护栏。后车发现这一情况后判断司机可能疲劳驾驶,遂通过不断鸣笛、闪灯等方式进行提醒。货车司机收到提醒后,开启双闪回应。
后车副驾人员回忆道:“高速上跑20多迈,离很远就能看出车速不对,我们狂按喇叭和闪光灯提醒,几分钟后把他叫醒。经过他旁边提醒他一句就走了。我认为这是每个人都应该做的吧。”
网友纷纷为后车点赞:“一声声鸣笛救了一个家庭!”
疲劳驾驶
是潜伏在道路上的 “隐形杀手”
分心驾驶
同样是引发事故的 “罪魁祸首”
下面这位货车驾驶人
用分心驾驶来缓解疲劳
用嗑瓜子来缓解疲劳
近日,在京台高速古田路段,一辆货车偏离车道撞向隔离护栏,冲进中央花圃,车辆受损严重。收到警情后,宁德高速交警立即赶赴现场处置,所幸驾驶人系了安全带仅受轻微伤,经及时救治已无大碍。
民警调取车内行车记录仪视频,发现驾驶人安某在事发前曾多次揉眼、打哈欠、神态疲惫,同时还存在边开车边吃东西的分心驾驶行为。
经了解,当日安某从建阳出发前往泉州,因着急送货连续驾驶了8个多小时,期间仅在服务区短暂停留,经过事发路段时,为了缓解疲劳,采取嗑瓜子的方式来提神醒脑。在疲劳驾驶、分心驾驶违法行为双重作用下,导致事故发生。民警对安某进行批评教育,并依法采取相应处罚,认定其负事故的全部责任。
1月6日下午,宁德高速交警支队五大队约谈车辆所属企业,通报事故调查结果,并就企业排班不合理、安全培训流于形式、缺乏监控预警等问题提出了整改要求,督促企业限期完成整改。
缓解疲劳驾驶
这些办法一定要学会
01
避开高危驾驶时间段
凌晨和午后是人体最易犯困的时候,容易因打瞌睡、精神溜号出现车祸,最好避免在这个时间段内驾驶。
02
让身体动起来
在停车的间歇,可以下车让身体动起来,如果不方便下车,可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀,更有益于振奋精神。
03
高速行驶定时休息
如果是在高速公路上,最好每隔1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下;如果驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时,不要驾车进入高速公路。
04
驾车前保持充足睡眠
行车时可以偶尔开启窗户通通风,让自己保持清醒和转移一下注意力,随车可以携带口香糖,咀嚼可以让自己保持面部运动,当有疲劳感出现又暂时无法停车时,可以听一些歌曲,并且跟着音乐一起唱起来,让自己保持清醒。
凌晨和午后是最容易犯困的时段
犯困时千万别硬撑
若有长途驾车需求
尽量俩人搭档
避免独自长时间驾车犯困
来源:公安部交通管理局、宁德高速交警