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说起二战时期的纳粹德国海军,相比于他们的陆军空军存在感并不是那么强,他们的大型水面舰艇是屈指可数,大型战舰一旦出海也是被围殴的命,唯一值得说的那也就是U艇狼群。
但在二战末期,德国海军有一项堪称壮举的撤离平民行动却鲜为人知,那就是1945年1月到5月的“汉尼拔计划”,这次撤离行动让东普鲁士约两百万人逃离苏联红军,这个人数是著名的敦刻尔克撤退拯救的人数三倍还多。今天就来聊聊战争末期德国海军的这次撤退行动。
◇ 图为德意志第二帝国行政区
东普鲁士以首府柯尼斯堡为核心,是普鲁士和德国历史非常重要的组成部分,第一次世界大战之后此地和德国本土处于分离状态,中间隔着波兰,而希特勒想要连接东普鲁士和德国本土,为此不惜跟波兰开战的念头也是二战爆发的直接原因。
◇ 图为一战后,德国被划走的土地,波兰走廊直接把东普鲁士和德国分隔开来
战争前几年德国一直赢赢赢,东普鲁士的民众也是名副其实的岁月静好了一段时间,但到了1944年秋天,情况开始不对头了。几年前从这里出发打苏联的德国军队又退了回来,而尾随他们的苏联红军则带着满腔的复仇念想,毕竟德国军队这些年在苏联干的缺德事儿实在是罄竹难书,而按照斯大林的指示,苏联红军进入东普鲁士一个个都是杀红了眼。
◇ 图为苏军在东普鲁士的进攻示意图
◇ 图为苏军攻入内梅尔斯多夫
1944年10月,苏军拿下了东普鲁士的德国村庄内梅尔斯多夫,并对这里的妇女儿童进行了侮辱和屠杀,受害者年纪最大的84岁,最小的只有8岁。德国军队在随后的反击中收复村庄之后,戈培尔的宣传部连忙派出专人过去拍摄纪录片,并在全德国,尤其是东普鲁士的各大影院反复放映,在宣传部看来,苏军的暴行是激励大家抵抗到底的最好动力。这想法也不能说错,至少军队这边有相当多的官兵做好了战斗到最后一兵一卒的准备,但对于东普鲁士的老百姓而言,这片子引发的,只能是大面积的恐慌。
◇ 图为东普鲁士地区长官埃里希·科赫,在他的命令下,所有胆敢后撤的德国军民都要被处死
有了恐慌,老百姓就得想办法赶紧跑,但东普鲁士的纳粹大区长官埃里希·科赫绝对不允许失败主义的念头在他的治下蔓延,他公然声称东普鲁士没有任何问题,严禁任何平民撤离,如果有人在没有许可的情况下敢于离开东普鲁士,被抓到就只有被枪毙的命运。甚至当地为了预防苏军到来而进行的必要防御措施都做的很有限,因为在科赫看来这都是长敌人志气,灭自己威风,宁可大家假装什么事都没发生好了。
科赫的这一套精神胜利法在残酷的事实面前被撞的粉碎,1945年1月苏联红军开始发动攻势之后,准备欠缺的东普鲁士德军立刻兵败如山倒,而之前一直严格禁止民众撤退的科赫,却带着自己的厨子保镖和宠物狗,乘坐破冰船去了丹麦。他这一走,东普鲁士立刻陷入无政府状态,平民自发地向西逃跑,但这个过程无比凶险,德军早早就把所有的民用燃料征调为军用,平民只能在严寒中徒步西行,而此时苏联红军的兵锋已经抵达东普鲁士西边埃尔宾的海边,如此一来平民想要从陆上撤离就只能穿过维斯瓦泻湖结冰的湖面,有不少人这么试过了,但这冰面脆弱不堪,很多尝试者沉了下去活活冻死,惨不忍睹。
◇ 图为正在检阅海军船员的邓尼茨
这个时候德国海军出手了,海军司令邓尼茨元帅下令动用一切能动用的军舰船只,撤离所有即将被苏联占领的平民与士兵,作战代号定为”汉尼拔“。在战后写的回忆录中,邓尼茨回顾了自己这么做的动机,战争打到这份儿上德国无论如何是不可能获胜了,但“拯救东部的人民是我们武装部队仍然需要执行的重要任务,如果我们不能保住他们的家园,那么我们至少可以保住他们的命。”
除此之外,苏军在东普鲁士的攻势也孤立了相当一部分德军,比如波兰走廊和库尔兰口袋里的德军,邓尼茨这么做,也是遵从希特勒的命令,把这部分德军尽可能撤出来用到其他方向。命令一下,德国海军立刻行动起来,冒着头顶的英军轰炸机和波罗的海可能的水雷带,集中起了第一批船舶靠近东普鲁士。
◇ 图为汉尼拔行动中德军舰艇的撤离航线图,阴影部分为盟军空中部队布设的水雷场
1月30日,排水量两万五千吨的威廉古斯特洛夫号邮轮满载难民从哥腾哈芬港启航了。此时在东普鲁士,能登上船就有活下去的可能,所以码头上尽管有德国海军士兵维持秩序,但仍然非常混乱,定员一千四百多人的古斯特洛夫号启航时海军登记的上船人数是六千人出头,但实际上有一万人左右。
◇ 图为战争爆发前的威廉·古斯特洛夫号
◇ 图为描述S-13号击沉古斯特洛夫号的油画作品
◇ 图为苏联为S-13潜艇发行的纪念邮票
古斯特罗夫号启航后不久就遇上了苏联潜艇,随后被三枚鱼雷命中,这艘船在海上挣扎五十分钟后终于沉没,死亡人数保守估计是有六千余人,甚至有估计八千多人的,毫无疑问这是人类历史上最惨重的海难事故。几天后,同样的厄运降临在排水量1.5万吨的冯施托伊本将军号邮轮身上,这艘船上搭载的五千两百名难民只有三百人活了下来。除了苏联潜艇,盟军飞机也经常来扫射波罗的海的德国船,造成的死伤非常惨重。
尽管如此,德国海军也还是以超高的效率进行着撤退行动。邮轮,客轮,军舰,甚至捕鲸船渔船都给用上了。
◇ 图为正在执行撤离行动的戈雅号商船,旁边驶过的是负责护航的德军鱼雷快艇
◇ 图为在港口装载难民的德国商船
◇ 图为波罗的海上,执行撤离行动的船只满载平民,向德国本土的港口驶去
如果说从东普鲁士一次航行到汉堡或者基尔过于危险,那就采取分段航行,尤其是到了1945年4月份,随着苏军的持续推进,德军改变策略,用小型船只先把难民从东普鲁士撤离到附近的海尔半岛,再从这里用大型船只把难民撤到德国西北部。4月30日,希特勒在柏林地堡自杀,临终前指定邓尼茨为德国新一任的领导人,邓尼茨上任之后的第一件事就是命令东线的德军坚决抵抗,同时加大力度继续执行汉尼拔行动。有记录显示一艘德国商船从5月1日到8日就从海尔半岛撤走了十五万人。
◇ 图为1942年12月26日,正在大西洋上进行破交作战的舍尔海军上将号,后方的舰影是辅助巡洋舰托尔号,在汉尼拔行动中,舍尔海军上将号在严重损耗自己的炮管后,带领着上千名伤兵和难民撤出战区
◇ 图为参与汉尼拔行动的U-2524号潜艇,这艘潜艇是德军最精锐的新型潜艇——21型潜艇
此时的西方盟军已经攻入德国本土,德国投降已经是不可避免的事情了。5月4日,西北部的德军向蒙哥马利元帅投降,而这些德军的指挥官正是邓尼茨元帅。邓尼茨极力争取东线汉尼拔行动继续进行,但英军坚持要求德军在所有战线上无条件投降。
5月7日凌晨,德军代表约德尔将军在兰斯的盟军司令部签署投降书,一天之后凯特尔元帅也向苏联签署了投降书,并约定所有战线上的德军在5月9日零点前停止敌对行动。5月8日晚九点,邓尼茨组织的最后一支94艘船的船队从拉脱维亚的利帕耶亚离开,带走了最后的一万八千人。
◇ 图为在工作人员搀扶下走下撤离船的德国难民
当这些人到达德国西北部时,迎接他们的已经是占领该地的英军了。这支船队的启航和安全到达也标志着汉尼拔行动的最后结束。整个撤退行动德国海军动用了一千多艘船只,持续运作了十五周,其损失不可谓不惨重,一百五十八艘船只被炸沉,死亡人数超过两万。
◇ 图为德国海军元帅邓尼茨
相比于损失,汉尼拔行动拯救的难民至少一百万,也有数据显示可能多达两百万人,这个规模是著名的敦刻尔克大撤退人数的三到五倍。而德国难民从东普鲁士的逃难,也成为了人类历史上最大规模的人口外流之一,根据一些资料的统计,1940年的时候东普鲁士有人口二百二十万人,到了1945年5月末,这地方的人口就只剩下了十九万三千。
到了战后,东普鲁士的大片地区被苏联接管,柯尼斯堡也改名为加里宁格勒,那些留下来的人要承受的是无穷无尽的痛苦。跟这些人比起来,有幸逃出生天的那群人。真的是历史的幸运儿,而德国海军在这个过程中,也写下了自己在历史上浓墨重彩的一笔。
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