这是一条海外车讯:近日,日产汽车推出全新劲客SUV,这款廉价的小型SUV在外观、内饰以及动力方面有着重大改进,本文我们一同看看新款劲客改变的这些点能否吸引你?
引入两大亮点:
这次新款劲客更新最大亮点有两个,一是四驱系统;而是驾驶辅助,这两点也是消费者最想要的配置之一。
首先我们先从外观看起。新款劲客采用了全新的设计风格,剥离了日产常用的“V-Motion”家族式前脸,整体更为平坦,黑色部件勾勒出整片格栅区域,辐条格栅与日行灯融合在一起,在两端有斜向的黑色部件延伸至前杠底部。
这次新款引入SR版本,算是新款中的运动版,外观运动套件更年轻、更时尚,车身一圈底部包围配有印花效果,轮毂为19英寸,轮圈采用刀片样式。车身采用双色处理,上半部分为黑色漆面,北极冰蓝色是SR的专属配色,搭配黑色确实挺好看的。
新款劲客内饰设计也紧跟潮流,首先映入眼帘的就是双联屏。不过,只有SR版本为双12.3英寸,向下的SV版本没有液晶仪表屏,但中控屏为12.3英寸;入门版没有液晶仪表盘外,中控屏尺寸也变小至7英寸。说实话,中控屏画质还不错,分辨率很高,并且车机响应速度挺丝滑的,支持苹果无线CarPlay以及安卓无线Auto手机互联。
这一次日产改进了劲客的动力系统,海外地区使用新款2.0L取代老款1.6L,至于未来国产新劲客动力是使用与逍客同款2.0L,还是使用1.3T取代1.5L,让我们拭目以待。不过,海外地区的这台2.0L发动机其实与国内现款逍客2.0L发动机一致,最大功率151马力,峰值扭矩194牛·米,匹配CVT变速箱。
重点来了,新款劲客首次带来四驱系统,毕竟老款只有前驱。因此面对湿滑路面,四驱系统表现能力会更好更安全,当然前提是你要用对轮胎。
不仅如此,新款劲客还带来了日产ProPilot驾驶辅助系统(仅限顶配SR版),具备车道居中保持、车道偏离预警、自动跟车以及AEB主动刹车等功能。
最后是价格。目前角师傅得到的是北美市场售价,新款较老款价格有所上涨,而且顶配版本因配置增加售价已经接近3万美元,这还没包括税费以及其他选装,例如车身颜色的费用。所以,如果新款劲客国产同步引入四驱以及智能驾驶辅助,那顶配售价可能会接近12万元,不知大家能否接受,欢迎评论区中留言讨论。