△龙湾收费站收费车道升级为7进10出共17条车道。
与此同时,江鹤高速改扩建项目管理处积极推动收费站“智能化”建设,在保留原有人工收费窗口的同时,将2条出口车道、1条入口车道改造为智能收费通道,道内配置智能收费机器人,采用“入口自助发卡,出口自助缴费”智慧通行模式,全天候支持车辆自助通行,为途经的司乘人员带来更快捷、舒适的出行体验。
在ETC车道建设方面,龙湾收费站也引入了新理念、新思路。部分ETC车道采用了窄岛化、去亭化设计,设备集中部署在相邻收费岛上,从而为收费广场新增了2条通行车道,极大地提高了空间利用率,有效降低了建设成本。
龙湾收费站以焕然一新的姿态迎接2025年春运,重新开启江门市中心城区与珠三角发达城市、粤西地区交通快速直达的大门,为我市加强基础设施“硬联通”,纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设增添了重要一笔。
截至2024年12月底,江鹤高速改扩建工程累计完成投资28.75亿元,占总投资的80%。目前,项目已进入最后的冲刺收官阶段。2025年,江鹤高速改扩建项目管理处将开足马力、铆足干劲,全力投入主线莲花山隧道左幅洞口贯通工程建设,力保项目年内建成通车,为广大市民提供“安畅舒美”的高速公路通行服务。
需要提醒的是,昨日开通的是龙湾收费站往东行方向,入口往中山方向车辆可从龙湾收费站进入高速,西行中江高速往江门方向可从龙湾收费站驶出高速。东行共和往中山方向出口及西行江门往沈海高速佛开段(广州、阳江)方向入口因莲花山隧道全封闭施工暂未开通。
以上内容来源:江门日报(记者/张浩洋 通讯员/黄嘉伟)
接下来看看
昨夜今晨你错过的新闻
▼
江门举行境外投资专题政策宣讲会
1月13日,我市举行“促外贸,强制造,助出海”——赋能江门高质量发展专题政策宣讲会,市委常委、副市长郑晓毅出席活动并致辞,近150名江门外商投资企业协会、外贸领域商(协)会及我市外贸企业负责人参加活动。
查看原图 94K