红牛与本田从2019赛季开始展开动力单元方面的合作,在2021年维斯塔潘夺冠之后,本田宣布退出F1,但是随后的三年他们依然给红牛提供技术支持,2025年将是双方合作的最后一年。
2023年5月,本田宣布将与阿斯顿马丁车队建立合作伙伴关系,以应对这项运动在2026赛季中的重大规则变化,包括对发动机和底盘的全面改动,在那里,本田还将与他们的老熟人纽维重新会面。而就在几个月前,红牛宣布与美国汽车巨头福特展开合作开发2026引擎。
在红牛-本田联盟的最后一个赛季开始之前,本田赛车全球的官方推特账号发布了霍纳的一份声明。在视频中,霍纳重点提到了2023赛季,在这一年,由维斯塔潘和佩雷兹驾驶的RB19赛车在22场比赛中赢得了21场胜利,这是红牛与本田合作的最高峰。
对于2025赛季,霍纳表示双方将继续紧密合作全力争冠:“2025年是本田与红牛在F1中合作的最后一年。七年前,当我们宣布我们的引擎供应商将转向本田动力装置时,一些人对我们的决定表示怀疑。然而,几年的时间之后,我们已经被许多历史记录所证明这是F1历史上最成功的合作之一——比如2023年在22场比赛中的21场胜利——这绝对是正确的决定。在最后一个赛季,红牛和本田都会不遗余力地继续争取胜利。我们将继续共同努力,赢得每一场比赛,并获得更多的冠军。”
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