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山东青岛:碳纤维地铁列车投入商业运营

  新华社青岛1月10日电(记者王凯)青岛地铁集团与中车四方股份公司联合研制的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”10日在青岛地铁1号线上线,正式投入商业运营,引领我国地铁列车实现轻量化、绿色化全新升级。

  据中车四方股份公司主任设计师刘金柱介绍,该车的车体、转向架构架等主承载结构,均采用碳纤维复合材料制造。较传统地铁列车,该车实现大幅“瘦身”,车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%。车身更轻,跑起来更节能,运行能耗降低7%,每车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

  此外,车辆还具有更好的减振和隔振效果,并采用主动径向转向架技术,大幅减小过弯道时的啸叫声,车内噪声降低2分贝,运行更安静。同时,车体强度更强,安全系数更高,车辆运维成本也更低。

  据青岛地铁集团运营一中心车辆维保部工区长孟祥前介绍,上线初期,列车从青岛地铁1号线山里站始发,于低平峰时间段从山里站至兴国路站区间往返运行,后续将结合运行情况逐步在青岛地铁1号线东郭庄至王家港全线往返运行。

  记者从青岛地铁集团了解到,青岛地铁1号线是青岛城市轨道交通线网规划中的大运量骨干线路,在国内属于少见的超长线路,全长60公里,共设置了41座车站,与6条线路实现换乘。线路横跨胶州湾,串联西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区,覆盖铁路青岛站、青岛北站等交通枢纽。目前,青岛地铁1号线累计客运量超3.6亿人次,日均客运量超40万人次。(完)

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