1月9日，由中冶交通建设集团有限公司承建的G59呼北高速张家界至官庄段高速公路（以下简称“张官高速”）沅古坪特长隧道实现双向贯通，为呼北高速全线贯通奠定了坚实基础。该隧道是呼北高速湖南段最长隧道，为张官高速项目关键控制性工程。
沅古坪特长隧道位于张家界市永定区沅古坪镇与金岩土家族乡交界处，右洞长5127米，左洞长5151米，总长10278米。沅古坪特长隧道场地为中低山构造溶蚀喀斯特台地地貌，隧道地质复杂，存在褶皱、断裂、岩溶等现象，穿越发育断层6处、皱褶8处、地下水系9处，洞顶水库与隧道直线距离仅800米，为目前湖南省内地质条件极复杂、安全风险极高、施工难度极大的隧道工程。
为打造平安百年品质工程，在湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司的统筹指导下，项目创新引入多项“四新技术”，确保项目建设安全高效。隧道设置先行平行泄水洞，排泄周边地下水，降低隧道主洞周边地下水压力。采用TSG预报、瞬变电磁法、地震波法、超前钻探等多种综合检测手段精准定位隧道不良地质位置、范围及规模，有效规避涌水风险。采用隧道光面爆破技术，实现巷道周壁开挖面平整、围岩不受明显破坏，消除了二衬背后空洞等工程质量通病。采用集成止水带等新材料及隧道高水压法注浆新工艺，减少隧道衬砌水致病害，提高混凝土耐久性。
张官高速项目是国家高速公路G59呼北高速在湖南段的关键组成部分，起于张家界市区东侧洋池村，止于沅陵县官庄镇，路线全长82.269公里，共设互通6处，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，项目投资160.4亿元，于2022年动工，预计建设周期4年。沅古坪特长隧道双向贯通为呼北高速湖南境内全线通车按下了“加速键”。张官高速项目建成通车后，一条联动蒙、晋、豫、鄂、湘、桂的省际通道将“一通百通”。
来源：905交通广播
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