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长三角铁路去年发送旅客8.9亿人次增一成

扬子晚报网1月9日 讯(通讯员胡晓炜 记者石小磊)记者从上铁集团获悉,2024年长三角铁路发送旅客8.9亿人次,较2023年年旅客发送量(8.08亿人次)增长超一成,创年旅客发送量历史新高。

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近年来,长三角区域路网布局不断完善、高铁公交化开行,让旅客出行更为顺畅。2024年,池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等四条高铁相继开通运营。四通八达的高铁网促进沪苏浙皖深度互联互通,长三角城市间时空距离越来越“近”,管内各地间基本实现3小时内通达。随着沪苏湖高铁的开通,长三角铁路目前已拥有29条高铁,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市,成为全国高铁网络最发达完善的区域之一;铁路营业里程超1.5万公里,其中高铁里程超7700公里。2024年,长三角平均每周调整运力35.8次,全年累计调整上铁集团担当旅客列车11.55万趟。实施高铁“一日一图”编制,安排日常、周末、高峰图3套运行方案,紧盯客流,按需开车。上海、南京、杭州、合肥等长三角城市群中心、副中心城市形成“1至2小时交通圈”。其中,2025年1月5日运行图调整后,上海和南京之间,每天往返的列车达649 趟,运营时间内平均不到2分钟就有一班列车到发;紧邻上海的江苏苏州,现在每天8点前开往上海方向的早通勤高铁列车就有20趟,几乎趟趟爆满。

此外,长三角铁路积极创新服务手段,探索高铁网、互联网“双网融合”的智能化客运服务模式、2024年,上铁集团客票发售超11.5亿张,其中互联网发售(含手机App订票)超11亿张、占比超95%。截至2024年底,已打造“验检合一”车站273座、“售服合一”车站167座、“进出合一”车站55座,优化管内所有客运车站进出站流线,提高旅客候乘效率,助力旅客温馨便捷出行。


校对 王菲

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