先前 BMW 原厂已经在 2024 年底预告，将于 2025 年 CES 美国消费性电子展中，展示新世代 Neue Klasse 平台的内饰座舱科技，如今 BMW 原厂正式在 CES 舞台上，带来名为「Panoramic iDrive」的分屏投影座舱、以及全新的「BMW Operating System X」车载系统。其最主要取消过去标志性的 iDrive 实体旋钮，并借由 3D 抬头显示器、Panoramic Vision 前挡下方显示屏，让驾驶人以及副驾驶者都能从各个角度读取信息，并可针对界面进行高度客制化。
Neue Klasse 在英文中意指 New Class，即中文的「新等级」之意，BMW 总裁 Oliver Zipse 过去即表示，这个纯电动平台将在 24 个月内推出至少 6 款新车，首款车系预计将会是采 Neue Klasse 平台的 iX3、于 2025 年底推出。至于新世代 3 Series 也将会同步提供燃机与纯电动动力选项，其中纯电 3 Series 将会同样采用 800V 的 Neue Klasse 平台打造，同样也可望在 2025 年内登场。
而先前在 2023 年 CES 展推出的 i Vision Dee、以及 2023 年 IAA 车展的 Vision Neue Klasse 纯电概念车，都被视为纯电 3 Series 的概念雏形；2024 年 3 月亮相的 Vision Neue Klasse X 则是 iX3 雏形，上述 3 款新车都具有多边形荧幕、前挡风玻璃 3D 投影技术、前挡下方横贯式信息幕等 3 大元素。
如今在 2025 年的 CES 舞台上，BMW 原厂进一步揭示更多有关新世代座舱的相关信息，主要公布其座舱布局为全新的「Panoramic iDrive」分屏投影座舱，以及在软件上采用最新一代的「BMW Operating System X 车载系统」。
根据 BMW 原厂指出，新世代的「Panoramic iDrive」分屏投影座舱，在硬件上主要分为 4 大元素，包含「BMW Panoramic Vision」前挡下方 3D 信息幕、「BMW 3D Head-Up Display 抬头显示器」、「中央多边型荧幕」、以及采用品牌 Shy-Tech 隐形科技的「多功能方向盘」。最大的特色是大幅简化实体按键与按钮，甚至连过去历代 iDrive 还可得见的 iDrive 旋钮都舍去，主要的实体操控键仅保留在方向盘上方。
BMW 原厂表示新世代的座舱让驾驶可在视野所及的地方，将所有车辆信息一目了然，保留「手放在方向盘、眼看道路」的安全设计初衷。尤其在两个 A 柱之间、位于前挡下方的 BMW Panoramic Vision，其可让车内全车乘员都能辨识，除了驾驶正前方的分屏，乘员甚至还可针对荧幕的中央、右侧个别进行客制化排列，等于实际上荧幕中有 3 组分屏区域，并且在视觉上呈现 3D 动画效果。
至于投影在前挡的「BMW 3D Head-Up Display 抬头显示器」，则是位在「BMW Panoramic Vision」显示屏之上，可将导航、驾驶辅助相关信息集中显示在前挡 3D 抬头显示器，BMW 原厂指出针对「BMW Panoramic Vision」与「BMW 3D Head-Up Display」两项技术集团也申请诸多创新专利打造而成，两种投影信息皆可以整齐协调的方式呈现。
而中控台中央下方采用「Matrix Backlight 矩阵背光」显示技术的「中央多边型荧幕」，则是较为接近过往的 iDrive 中央控制幕，有着与现行 BMW OS 8.5、BMW OS 9 类似的 QuickSelect 快捷选单，不过在最新的 BMW OS X 内，其可将中央多边形营幕信息、直接一指操作「丢」上上方的 BMW Panoramic Vision，并且最多还有同时多达 6 个 Widget 桌面小工具排列于中央荧幕，甚至驾驶辅助的道路虚拟实境也比起现行车款更多车道、显示的物件也更多元。
至于多功能方向盘则是搭配上述 3 大显示区域，进行相当直觉的互动与操作，BMW 指出透过主动触觉反馈的震动等方式，搭配方向盘上的浮雕处理，让驾驶仍不用低头就能进行内容操控。
有关全新的「BMW Operating System X」车载系统部分，BMW 原厂指出原厂投入众多开发团队，还有 3,000 名全球试用车主，加上研究全球现行超过 2,200 万辆具有 BMW Connected 互联功能车辆的使用反馈打造而成，并且是由 BMW 原厂团队自行研发。架构上一如先前的 BMW OS 9，BMW OS X 同样也是采用开源的 Android Open Source Project (AOSP)为架构，但在升级能力与系统扩充度更胜历代系统，替车主带来更为全面、且实时更新的数字化体验。
在许多消费者关注的 AI 语音识别方面，同样能以「Hey BMW」唤醒语音助理，但 BMW 原厂也导入大型语言模型(LLM,Large Language Models)，并且与 Amazon 等数据库合作，提升其语音智慧与识别度，具有自然语音的生成式 AI，让整体使用更为便利，如车主可以「带我去一个靠近餐厅的充电站」等指令，直接导航到需要的目的地。在第三方应用程序的扩充部分，BMW Operating System X 也会在既有的 BMW OS 9 等基础上不断增加，包含 BMW ConnectedDrive Store 互联商店在全球提供多达 60 种可下载的应用程序，甚至包含 Zoom 等视讯会议程序。