郑州日产Z9皮卡正式下线，全球多元越野平台加持

皮卡车市

2025-01-08 18:48发布于北京皮卡车市官方账号

图片

1月8日，近期关注度颇高的郑州日产Z9皮卡在郑州日产中牟工厂完成首台下线仪式，并且发布自主打造的全新造车平台——全球多元越野平台，Z9皮卡便基于该平台打造，具备行业领先的乘用化特征，也代表着郑州日产品牌自主研发实力的新跨越，向越野化、新能源化和国际化再次进阶。

图片

很多人对郑州日产Z9的命名产生好奇，字母Z源自郑州日产（ZNA）的首字母，同时也代表着迅猛（Zippy）、生命力（Zing）以及极致（Zenith）。产品本身来看，郑州日产Z9皮卡定位“硬派新玩家”，更是郑州日产皮卡乘用化转型的旗舰产品，传承了郑州日产硬派基因同时，在全球多元越野平台加持下具备9大产品优势，势要成为皮卡乘用化时代执牛耳者。

图片

外观方面，郑州日产Z9整体围绕“Z”作为灵感来源，并为其开创硬派皮卡全新设计语言——Z—vision，整体给到观者充满力量感的视觉感受。前脸部分Z9皮卡采用“闪电护盾”设计风格，Z字形大灯犀利之余还极具辨识度，进气格栅同样以Z字形交错排布，提升了整体庄严感。

图片

而在车身尺寸方面，郑州日产Z9皮卡达到了5520x1960x1950mm，也就是为市场又带来了一款宽体中大型皮卡，符合时下消费者对于宽大的执着追求。宽大车身之下便是乘坐舒适性优秀的内饰座椅，作为全球多元越野平台下的首款力作，Z9皮卡具备硬核越野实力的同时也兼顾到了车内人员舒适性，同时整体内饰氛围也极具乘用化和科技感。

图片

与宽大车身相匹配的自然是强劲的动力系统，郑州日产Z9柴油版配备M9T 2.3T柴油动力+采埃孚8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m，这一动力数据在时下高性能柴油皮卡中也是凤毛麟角，可轻松实现最大100%爬坡角度，柴油机天生的强劲低扭优势也使其更加适合高强度硬核越野，并且在油耗和续航方面也更有优势。

图片

与郑州日产Z9皮卡同时下线发布的便是其所搭载的全球多元越野平台，作为郑州日产首个造车平台，其历经3年打造，能够做到兼顾燃油、混动以及纯电动力需求，更是实现了宜商宜家宜越野，相信未来郑州日产还将基于该平台设计出更多符合不同用车人群需求的皮卡产品。

图片

时间节点方面，郑州日产Z9皮卡将于今年2月开启预售，并于3月完成正式上市。未来，郑州日产还将基于全球多元越野平台推出Z9插混版本，在皮卡新能源转型浪潮中占据一席之地。

图片

写在最后：

作为国内老牌皮卡企业，郑州日产已深耕皮卡市场32年，相继推出D22、纳瓦拉以及锐骐系列等多款经典畅销车型，本次下线的Z9皮卡正是郑州日产32年皮卡制造经验的积累结晶。作为合资车企，郑州日产背靠东风集团和日产汽车两大势能，融合东风集团在新能源领域的国产优势和日产汽车在制造和品控端的全球经验和精益求精，相信Z9皮卡能够成为2025年国内皮卡市场中的一匹黑马。
往期回顾
查看原图 228K