在前两天的《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅上，吉利汽车透露，将于今年内全球首发2款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品，轿车和SUV各一款。新车可实现甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内以灵活配比混合，并采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动，发动机热效率也达到全球最高的48.15%。
甲醇来源广泛，全球60%的甲醇产能在中国。2023年2月，吉利投资的全球首个可年产11万吨绿色低碳甲醇工厂在河南安阳投产。2024年10月，吉利在阿拉善布局的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动，未来可以很好地保障车用能源的供应。
在此前吉利推出的《吉利星主播》栏目中，李书福亲自上阵，参与辩论环节，称“甲醇汽车”风口已来。 他本人表示，之所以说甲醇汽车的新风口已经到来，一是外部条件的成熟，国家层面大力支持，法律、政策、产业发展完备；二是各项技术的成熟，大量产品的投放也已验证了其在经济、环保、安全、耐久、可靠等方面的综合优势。
甲醇燃料的好处实在太多：
首先是燃烧更安静，因为甲醇含碳量低，辛烷值高，抗爆震性能好，所以发动机NVH性能会更好。
其次环保，甲醇自身含碳量低，含氧比例高，有利于充分燃烧，提升发动机热效率，进一步节省燃料。而且燃烧排放物中氮氧化物少，且没有硫化物等污染物，环保特性好，使得它可以作为一种清洁燃料列入新能源范畴
第三是在能量补给上，甲醇加注可沿用现行加油站系统，无须额外进行基础建设，3-5分钟补充满续航，此外甲醇没有低温效能担忧。甲醇的蒸汽压力比汽油小，汽化潜热是汽油的3倍多，常温下显液态，比重高，蒸汽比汽油不易挥发上浮，着火危险性比汽油小，易于存储运输。
吉利称已在甲醇领域深耕了20年，掌握了甲醇汽车的核心技术，拥有标准和专利300项，开发甲醇汽车20余款，投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里，实现甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证。2024年，在醇氢生态的赋能下，吉利甲醇汽车已推广至12个省、40个城市，全年销量同比增长130%，持续保持快速增长。当前，吉利甲醇汽车已历经了四代，将于今年内推出的超醇电混车型是吉利第五代产品，将同时满足更广泛的B端和C端用户需求。
在即将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，吉利还提供了一支醇氢动力服务车队，将在火炬传递、交通保障、礼宾服务等多个场景为亚冬会提供出行保障。目前，350辆醇氢电混汽车已经交付给了组委会。这是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。