划重点
01哪吒汽车官网于2025年1月6日出现异常，经技术修复后已恢复正常。
02哪吒汽车近期面临股权冻结风波，CEO张勇离职，创始人方运舟兼任CEO。
03由于销量下滑，哪吒汽车现金流、回款急速减少，供应链、投资者信心崩坏。
04为扭转局面，哪吒汽车需扩大销量，包括进入海外市场，并通过上市融资提振投资者信心。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
摘要：希望是虚惊一场（欢迎关注杠杆游戏）
撰文|张银银&编辑|欣欣然
希望是虚惊一场。
2025年1月6日一早，哪吒汽车官网出现异常，打开后页面提示“系统维护中，请稍后再试”。
“公司官网刚刚已恢复”，1月6日下午4点15分，哪吒汽车相关负责人说。杠杆游戏去看了一下，哪吒汽车的官网确实恢复了。
有网友发现，从5号晚上开始，哪吒汽车的官网就无法正常打开，整个界面显示“系统维护中”，6号上午去看的时候，依旧没有恢复正常。
有网友表示，自己的哪吒汽车车机APP到期也没有续费，400电话也无法打通，大早上的就开始提心吊胆……于是一些传闻开始发酵。
哪吒汽车在官方微博紧急回应：在收到用户反馈后，技术人员在第一时间修复官网，目前已恢复正常。对于网络上的倒闭谣言，已截图取证。
虽然此次风波过去，但是围绕哪吒汽车的事情最近几个月确实不少。
好消息是，已经停工停产超一个月的哪吒汽车桐乡工厂已逐步复工。“桐乡工厂在（元旦）节后开始了小范围复工。”一位接近哪吒汽车的知情人士告诉记者。
当然，对于哪吒汽车来说，确实年关难过，希望可以挺过去。
1、事情一件接一件
在此次网站停摆乌龙事件之前，哪吒汽车刚刚经历最新的股权冻结风波。
天眼查法律诉讼信息显示：
2024年12月16日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为众联天下汽车销售服务有限公司，冻结股权数额约1.7亿元人民币，冻结期限自2024年12月16日至2027年12月15日，执行法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。
接着2025年1月4日，杠杆游戏注意到，合众新能源再新增持有股权被冻结，被执行人为合众新能源，冻结股权标的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结权益数额为10亿元，冻结期限为2025年1月3日至2028年1月2日。
此前，12月初，网上盛传哪吒汽车的CEO张勇离职了。有媒体向哪吒汽车求证，得到的答复是：张勇仍在职，公司运营正常。
然而没过几天，12月6日，杠杆游戏看到哪吒汽车正式宣布，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任CEO一职。
张勇的离职其实早有迹象。
2024年中时，大网红周鸿祎与哪吒汽车联合创始人、时任CEO张勇及一众自媒体达人，联合做了一场直播，主题正是“哪吒要不要改名”。
周鸿祎等人表达了对“哪吒”这个品牌名的不满，比如认为哪吒的形象是个小孩，名字太悲情，其内涵“我命由我不由天”纯属自嗨等。
作为投资人的周鸿祎，曾多次表达过对哪吒汽车命名，及对时任CEO张勇的不满。
在直播讨论中，张勇除了维护“哪吒”这个品牌名外，更是满腹牢骚。
直播现场，张勇对着周鸿祎吐槽：“CEO太TM苦逼了，我哪有生活，我在上海6年，我都没有单独去过一次外滩”，“CEO太苦逼了，还不如让老周（周鸿祎）来干”。
想要撂挑子的张勇，在10月与周鸿祎在微博上互动后，就停更。
更早一点，降薪、欠薪、被供应商起诉，然后传闻大规模裁员……从新势力销冠，到掉队为新势力五强最末，哪吒仅用了一年的时间。
近期，哪吒汽车创始人、董事长方运舟一纸内部信，“作为创始人，我负有第一责任，向大家深表歉意。”
高管的发言让哪吒汽车的困境显出了冰山一角，随后我们看到哪吒汽车确实方方面面遇到了困难。
哪吒汽车的目标当然是要实现IPO，哪吒汽车方面称，未来2-3年内销量一半在内、一半在外，2025年毛利率转正，2026年整体盈利。
随着张勇的卸任，创始人方运舟从幕后走向台前，创业十年的哪吒汽车自救能否奏效？
此次网站乌龙事件，再次凸显了哪吒汽车的处境以及车主们的焦虑。
2、销量失速背后
近3个月，杠杆游戏注意到，哪吒汽车似乎都没有发布自己的月度销量。
有意思的是，按照乘联会发布的2024年10月新能源乘用车销量榜单，哪吒汽车的销量为预估8000辆左右。如下图。
图表来源|乘联会（特此感谢）
而2024年11月、12月，乘联会的统计数据上直接没有了哪吒汽车，连预测都没有了。
不过第一财经有一个统计，如下图。
按照第一财经统计，11月哪吒汽车销量甚至只有1500辆了。杠杆游戏不确定这个数字的真伪，我们也希望哪吒汽车会有官方的数据。
图表来源|第一财经（特此感谢）
至于12月，至少目前我在哪个渠道都还没看到哪吒汽车的销量。“失踪的销量”，自然是说明了一些问题。
而上述很多问题的根源，就是销量出了问题，导致现金流、回款急速减少，供应链、投资者信心崩坏。
还记得2022年时，哪吒汽车销量一度位居造车新势力榜首。当年交付量高达15.2万辆，同比增长118%，实现了15万辆的既定目标；且保持连续29个月同比增长，拿下新势力销冠的宝座。
同年，理想汽车交付量为13.3万辆，第三名的蔚来为12.2万辆。
值得一说，2022年9、10月份，哪吒汽车的交付量均突破1.8万辆，不过当年11月降至1.5万辆，12月大幅下滑降至不足8千辆。
而同年12月，理想汽车的交付量超2.1万辆，蔚来约1.58万辆。
2022年12月开始，大概是哪吒汽车的分水岭。
2023年，哪吒汽车的销量约为12.75万辆，同比下滑16%，仅完成年度销量目标25万辆的51%。该数据在造车新势力中排名第六，成为唯一“开倒车”的头部新能源车品牌。
哪吒汽车联合创始人、CEO张勇曾公开反思总结了6点原因，但未能扭转销量颓势。
图片来源|电车汇（特此感谢）
哪吒汽车最近一次发布的销量数据是2024年9月的，为10118辆。如上图，2024年，哪吒汽车反弹不明显，特别是1-4月单月销量都不到1万辆，5月份开始稳定在了1万辆以上。
但遗憾的是，如目前我们所知，10月，该司的销量再次跌破1万辆。
按照第一财经的数据，2024年前11月，哪吒汽车的累计销量约为9万多辆，仅完成年度销量目标30万辆的30%。
很多分析都提到，哪吒如今的境遇并非是一个单一事件造成的，而是战略决策、企业管理、外部竞争等多重因素作用下的综合性结果。
比如，哪吒汽车贸然中高端化失败，本来有一定优势的中低价位市场又失守，导致了总销量的滑坡。
3、自救：上市、出海？
如何扭转局面，杠杆游戏认为：一方面要扩大销量，包括做好海外市场；一方面必须通过上市，找钱和提振投资者信心。
我们知道，多数还算活跃的造车新势力都完成了上市，哪吒汽车恰恰就是那个还没上市的公司。
2024年6月26日，港交所披露哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司的IPO申请文件。
哪吒汽车的销量杠杆游戏就不回溯，我们看看经营情况。合众2022年营收130.5亿元，相较于2021年的50.87亿元，翻了一倍多；2023年营收135.5亿元，同比仅增长3.8%。
更值得注意的是哪吒汽车的毛利，2021-2023这三年都是亏损的，亏损额分别为17.48亿元、29.39亿元、20.14亿元。期内毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%。
虽然这3年毛利率有所改善，但仍然为负值。
持续的毛亏损，意味着哪吒汽车的净利润也不会好到哪去。2021-2023年，该司净亏损额度更高，分别达48.4亿元、66.7亿元、68.7亿元——3年累计净亏约183.8亿元。
2023年，哪吒汽车的现金流急剧缩水，从2022年的67.57亿元下滑至37亿元。如果按2023年的那个亏法继续下去，这些现金还不够撑1年的。
不过哪吒汽车在IPO前的融资能力还可以，据招股书披露，自2017年以来，哪吒汽车共完成10轮融资，融资总额达228.44亿元。
但对于股东来说，肯定不能接受哪吒汽车一直亏下去、同时又不能尽快上市，若此，哪吒汽车将走向危险的境地。
留给哪吒汽车的时间窗口越来越小。
递表港交所也大几个月了，如果没有进展很快将失效。
好消息是，哪吒汽车刚发布的12月大事记披露，2024年11月该司的哪吒X蝉联泰国纯电SUV上牌量冠军。
同时，哪吒汽车11月位居泰国新能源乘用车上牌量第二名。
祝哪吒汽车好运。
本文未标注出处的财务图表，均源自哪吒汽车有关公告，特此说明并致谢
版权及免责声明：本文系杠杆游戏创作，未经授权，禁止转载！如需转载，请获取授权。另，授权转载时还请在文初注明出处和作者，谢谢！杠杆游戏任何文章之观点，皆为学习交流探讨用，非投资建议。用户据此进行的一切投资，请自负责任。文章如有疏漏、错误欢迎批评指正。