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83亿美元!老街-河内-海防铁路最新预算公布,中方将提供优惠贷款


简介


据越南媒体报道,越南铁路项目管理委员会近日要求交通运输部加快与各部委沟通,尽快提交总理审议和批准建设老街-河内-海防铁路项目。根据最新披露的投资计划,老街-河内-海防铁路项目总投资预计为211万亿越南盾(约合83.09亿美元)。其中,中国将提供约135.6万亿越南盾(合53.45亿美元)的优惠贷款,剩余部分由越南政府提供配套资本,约为75.4万亿越南盾

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越南铁路项目管理委员会表示,为保证投资效率,老街-河内-海防铁路项目预计分两期投资。第一阶段(至2030年)将以单轨规模完成整个老街-河内-海防路线建设,并完成场地清理;第二阶段(2050年后),以双轨规模完成老街-河内-海防全线建设,并建设南海防-南亭武支线。从项目获得主管部门批准、贷款协议生效起,预计项目实施时间约为6年

按上述投资规模计算,项目总投资约211万亿越南盾(约合83.09亿美元)。其中,由中国将提供约135.6万亿越南盾的优惠贷款用于设计咨询、施工监理以及车辆和设备采购等;越南政府提供约75.4万亿越南盾的配套资金用于项目管理、增值税、其他咨询、补偿费用和安置支持以及贷款利息等。消息人士称将由中国进出口银行提供贷款支持。

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根据计划,越南交通运输部需于2025年1月向政府和主管部门报告老街-河内-海防铁路项目投资政策;2025年5月提交国会批准预可研报告,2025年7月批准可行性研究报告;随后立即签署贷款协议,并于2025年12月10日前全线开工建设

老街-河内-海防铁路


老街-河内-海防铁路全长388.35公里,为1435毫米标准轨距电气化铁路,途经老街、安沛、富寿、永福、河内、北宁、兴安、海阳、海防9个省市,连接海防国际港,与中国实现国际联通。该铁路是中越三条跨境标轨铁路中优先推进的项目,2024年12月10日,中越双方签署了两国政府关于合作建设三条标准轨距铁路(老街-河内-海防、谅山-河内、芒街-下龙-海防)的协议

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