中国教育报-中国教育新闻网讯（通讯员 曹宁 李建平 记者 刘盾）近日，“中山大学极地”号破冰科考船从广州南沙出发，前往渤海冰区，开展渤海冬季冰—海系统关键过程及其生态环境效应重大科学考察。
据介绍，本航次由国家自然科学基金委支持，中山大学牵头组织实施，来自中国海洋大学、天津大学等12所高校和科研院所的45名科考人员共同参与。本航次计划作业时间44天，将覆盖冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期。
据了解，渤海冬季海冰高密集度冰区的观测数据稀缺，限制了对渤海冰下海洋环境与生化要素变化过程的认识和理解。本航次首席科学家、著名物理海洋专家、中国海洋大学教授陈显尧介绍说：“本航次是国内首次在冬季，对渤海冰区开展海冰—海洋—生态综合调查，将很好地弥补之前观测数据不足的缺憾。”
据本次项目负责人，中山大学测绘科学与技术学院院长、极地研究中心主任程晓介绍，科考队将在辽东湾和渤海中央海区，设置2条纵断面2条观测横断面。程晓表示：“科考队将重点研究渤海海冰生消过程，大气、海洋对渤海海冰生消过程的热力、动力影响，渤海海冰生消过程对水体环境的影响机制，构建渤海海冰生态动力学模型，揭示海冰对渤海生态系统季节变化的潜在影响。”
程晓希望本航次深耕渤海、远眺北极，通过空天—冰—海立体观测，在研究渤海自身科学问题的同时，探究北极快速变化对我国天气气候的影响。程晓还希望本航次积极在类极地环境下开展科研设备海试，服务辽东湾生态环境建设和全球气候变化研究。
据了解，“中山大学极地”号是我国高校首艘极地破冰科考船，具备极地全海深科考能力。
作者：曹宁 李建平 刘盾