联通,江门深谙其“道”!

编者的话



所有的新篇章,都是某种“书接上回”的延续。在2025年大幕开启之初,我们梳理“印象2024”,选取了联通、向新、好玩、开放、回家、破圈、温度这七个关键词,一方面是向全市人民过去一年的拼搏致以敬意,另一方面也为新的一年写下仪式感满满的“前言”,希望借此和广大读者一起,带着对这座城市的美好期待,铆足劲、鼓满帆,一起投身到必将更为波澜壮阔的2025年,敬请垂注!


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联通,是过去一年江门公认的关键词。深中通道、黄茅海跨海通道、中开高速、南中高速等与江门息息相关的交通设施建成通车,深江高铁、珠肇高铁等加快建设,珠三角枢纽(广州新)机场前期工程、南新高速正式开工……回顾2024年,通江达海的大江门户,愈发具象化、实质化;展望2025年,越来越抢眼的江门,进取的势头必将更胜从前。






(一)
在珠江口东西两岸加速融合、形成协同发展“黄金内湾”的背景下,过去一年,是江门对外联通的“大年”。
    
2024年6月30日,深中通道打通珠江口A字形交通网络的关键一横,中开高速中山段同日开通,深江空港快线、深圳机场江门航空港相继运营,深圳、江门两地首次实现1小时互达。

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△深中通道。新华社记者 毛思倩 摄

深中通道的开通,让珠江口三大都市圈直接“牵手”,推动深江合作驶入快车道。过去一年来,江门对标“深圳品质”,在全国首创成立学习借鉴深圳经验办公室,常态化学习深圳经验、深圳方案、深圳智慧;加快共建深江经济合作区,“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门生产”“深圳服务+江门制造”跨市战略组合布局不断完善;探索深圳江门海洋经济合作发展模式,依托大广海湾经济区打造深圳全球海洋中心城市江门制造基地;同时,大批来自深圳的考察团、看房团、旅行团持续涌入,江门文旅、消费、投资的含“深”量不断增加……
    
特别是,2024年10月30日同步通车的南中高速主线和南沙联络线,与中江高速顺接,让江门市区可快速抵达广州南沙、深圳宝安等地;2024年12月28日全线开工的南新高速,将在大湾区形成新的南北向高速通道,进一步强化江门与广州都市圈的交通联系……条条大路通罗马,江门离大湾区核心城市圈层愈发接近,正深度融入大湾区“一小时经济生活圈”。
    
2024年12月11日,湾区新地标——海上“小蛮腰”屹立黄茅海,连接江门台山和珠海金湾的黄茅海跨海通道正式通车,江门台山30分钟直连珠海金湾、1小时通达港澳。

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△黄茅海跨海通道。江门日报摄影记者 周华东 摄

黄茅海跨海通道是台山东进的沿海经济大动脉。台山是江门华侨华人数量最多、分布最广的县,端芬镇海口埠在历史上是“广府人出洋第一港”,五邑乡亲多从这里出洋到港澳再前往世界各地。黄茅海跨海通道的开通,为海内外侨胞提供了更加便捷的“回家”之路。
    
2024年12月25日,珠三角枢纽(广州新)机场启动前期工程,正在建设的珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆,串联江门站与珠三角枢纽(广州新)机场,实现轨道与航空的无缝衔接。同时,加快推进的江肇第二高速可实现快速通达珠三角枢纽(广州新)机场……未来,30分钟可到达广州新机场的江门,将更好地链接国内国际两个市场、用好两种资源,以高水平开放推动高质量发展。

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(二)
虹起珠江口,龙腾大湾区。深中通道、黄茅海跨海通道、深江高铁“三通道”机遇之下,江门到大湾区核心城市的通行时间极大缩短,与前海、横琴、南沙、河套等粤港澳大湾区重大合作平台的距离进一步拉近,大广海湾经济区空间和潜力将进一步释放,江门在大湾区城市群中的分工和角色也将得到重新定义。

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△江门市。江门日报记者 郭永乐 摄

一年来,江门正加速成为新时代“大桥经济”的热搜词。谁是深中通道最大受益者?是最近距离的中山?还是最多土地的江门?抑或最近港澳的珠海?横贯2024年,围绕该主题的讨论在网上持续发酵。讨论就代表关注,关注则反映人气。不少人开始找出江门的历史来佐证观点,越来越多人主动认识江门、深刻了解江门,推动城市显示度不断提升。
    
如今的珠江口,东西两岸已然形成“三环”——南沙大桥和虎门大桥是“内环”,深中通道是“中环”,港珠澳大桥和黄茅海跨海通道则构成“外环”,共同组成融通珠江口东西两岸、链接粤东粤西的跨海跨江通道群。“三环”之上,江门是粤东粤西间的必经之地,能借势迎来一波人流、客流,但留住流量、用好流量,是江门不能丢分的一道题。
    
“大桥经济”谋的不是一城一域的得失。城与城竞合空间关系在发展中不断重塑和提升,在协同联动中发展,形成风景线、发展轴,这才是联通的意义。
    
过去一年,江门进一步发挥自身在全省高质量发展大局中承东启西作用,通过交通大动脉承接珠江口东岸城市功能和产业转移,向西辐射带动粤西发展,推进珠江口东西两岸融合互动发展,促进要素资源的合理流动和优化配置,高水平共建港澳科教产业滨海新城、香港·江门绿色产业园、深圳·江门经济合作区,招引优质企业和项目,培育海工装备制造等新兴产业,把大广海湾经济区打造成为国家新一轮开放合作平台……江门正与大湾区城市深度融合,加速一体化发展和产业互补互促,共同走上高质量发展的快车道。
    
2024年是江门“大桥经济”的起步之年,写下载入史册的“桥”与“城”的时代故事,开启从“江海门户”到“江海城市”的进阶之路。展望新的一年,我们期待江门不断续写“天堑变通途”的“大桥实践”,见证跨越江海的“大桥”不断改变江门的城市发展形态、前进路径,加速把区位、空间、产业、侨务等比较优势加速转化为高质量发展优势,在新阶段粤港澳大湾区建设中作出江门新的更大贡献。

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来源:江门日报(策划/曹乃付 撰文/毕松杰)
责任编辑:叶隽毅