五分钟了解产业大事
每日头条芯闻
消息称联发科推迟引入2nm
台积电报价太高，传英伟达和高通要转投三星2纳米
商汤重组后或对海外业务进行收缩
英伟达将赠送经典GeForce 8800 Ultra显卡，由黄仁勋签名
传黄仁勋将在CES上与SK集团会长对谈
微软计划本财年投资800亿美元，建设符合AI工作需求的数据中心
消息称LG将于本月内调整旗下iPad Pro OLED显示屏产线
因广受网友嘲讽、不满，Meta在Facebook、Instagram撤下大量“AI账号”
Stellantis意大利工厂私家车产量同比暴跌46%
标普预计今年全球纯电动汽车销量大幅增长29.9%
鸿海2024年营收6.86万亿新台币，同比增长11.37%，创历年新高
苹果高层赴印尼讨论10亿美元投资，以解除iPhone 16禁售令
消息称三星今年Galaxy Z Fold7/Flip7折叠屏手机升级改动较小，未有显著变化
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【消息称联发科推迟引入2nm】
据外媒报道，联发科已逐步将重心移向开发下一代天玑9500芯片，相关芯片将于今年末至明年初亮相。
最初，联发科计划相关芯片采用台积电2nm工艺制造，但考虑到相关工艺价格高昂，且苹果同样将在M5系列芯片中引入相关工艺占用产能，因此联发科出于成本和产能考虑，选择N3P工艺制造天玑9500。
而如天玑9500将采用N3P工艺，虽然N3P的能效可能不如台积电新一代2nm制程节点，但仍然比天玑9400使用的N3E有所改进，具体来说，天玑9500据称将包括两个Arm Cortex-X930超大核和六个Arm Cortex-A730大核，频率将超过4GHz，并支持可扩展矩阵扩展（SME）。
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【商汤重组后或对海外业务进行收缩】
据彭博社报道，商汤科技集团正在缩减其在新加坡的办公规模，从市中心的黄金地段搬到一个租金较低的社区较小的办公室。
知情人士透露，商汤将放弃位于Frasers Tower约11000平方英尺（约1021.93平方米）的空间，搬到一个位置不那么中心的建筑。
商汤新加坡公司代表未回应置评请求。
根据商汤科技内部信透露，商汤科技未来将聚焦核心业务AI云以及通用视觉模型，智能汽车“绝影”、家庭机器人“元萝卜”、智慧医疗、智慧零售等业务将拆分为独立公司，各设独立CEO，以便基于团队市场化激励，吸引更多人才加入。
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【传黄仁勋将在CES上与SK集团会长对谈】
2025年美国消费性电子展（CES）将于1月7日开展，英伟达CEO黄仁勋将发表专题演讲。
有传闻称黄仁勋将与SK集团会长崔泰源进行视频对谈，聚焦高频宽记忆体（HBM）发展。此前有媒体引述去年11月崔泰源的说法指出，英伟达要求SK海力士提前半年出货新一代HBM4。
此外，随着CES展倒数，英伟达已公布第4款黄仁勋签名的GPU赠品，而先前已陆续公布3款签名GPU。
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【消息称LG将于本月内调整旗下iPad Pro OLED显示屏产线】
据韩媒报道，苹果去年为旗下2024款iPad Pro机型首度引入OLED面板，相关平板初期销售表现尚可，如今销量出现下滑迹象。
为应对这一变化，苹果OLED面板供应商LG计划本月内对其iPad OLED面板生产线进行调整，让这些生产线制造iPhone所需的OLED面板。
韩媒表示，这一调整将帮助LG提升iPhone OLED面板的供货能力。目前LG旗下共计拥有三条为苹果iPhone制造面板的生产线（E6-1、E6-2和E6-3），如果再增加一条生产线，每月能额外增产最多1.5万块第六代玻璃基板，对此，LG需要额外投入约2万亿韩元（当前约合99.78亿元人民币）成本。
由于2024款iPad Pro系列机型的需求预计在今年不会有太大增长，LG计划先增产一些iPad OLED面板的库存再调整生产线，以便将制造重心全面转向iPhone OLED面板，相关生产线改动将在今年本月内完成。
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【Stellantis意大利工厂私家车产量同比暴跌46%】
据路透社近日报道称，汽车制造商Stellantis意大利工厂2024年产量暴跌37%，汽车产量更是跌至1956年以来（过去68年以来）最低点，引发业界担忧。
根据报道，其中小汽车（Car，通常指私家车）产量暴跌46%，达到1956年以来的最低水平，商用车产量也下降了17%。都灵Mirafiori工厂产量下降70%，摩德纳玛莎拉蒂工厂产量更是暴跌79%，令人担忧。
为应对产能过剩，Stellantis目前依赖国家资助的临时裁员计划。公司计划从2026年起推出新车型，以提振产量。Stellantis承诺在2025年投资20亿欧元（约合21亿美元），用于意大利工厂新车型的生产。
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【标普预计今年全球纯电动汽车销量大幅增长29.9%】
根据标普全球移动（S&P Global Mobility）的分析，2025年电动汽车市场前景乐观。尽管部分车企正在调整电动汽车目标，且美国7500美元的联邦税收优惠存在不确定性，但仍预计今年电动汽车销售将大幅增长。
标普全球移动预测，全球纯电动汽车销售将在2025年增长29.9%，预计届时全球销量将达到1510万辆，相比2024年预期的1160万辆，市场份额将从13.2%增至16.7%。与此对比，全球轻型车生产预计将下降0.4%，总量为8870万辆。
中国预计将成为全球最大电动汽车市场，市场份额达到29.7%。然而，在S&P Global Mobility的预测中，中国的年市场份额增长预计将最小，仅为19.7%。
美国紧随其后，预计到2025年底，电动汽车的市场份额将为11.2%，比2024年增长36%。尽管今年面临挑战，但中西欧地区预计2025年市场份额将增至20.4%，增长43.4%。
END