今天（1月5日）8点41分，K5203次列车驶入京沪铁路沧州站，这座承载着百年历史与文化底蕴的老站，经过一年的升级改造迎来了首趟旅客列车停靠。当前，从沧州站到北京站最快用时2小时48分。
沧州站新站房在老站房原址上重建，整体建筑以“沧海之州”为设计立意，聚焦沧州的“运河文化”。虚实结合的站房墙面结合新中式坡屋面体现了“水”与“州”的暗喻，寓示着沧州意气风发，向海图强。
新站房将运河形象简化、凝练成水波纹符号，广泛运用到外幕墙、候车厅、雨棚、栏杆等细节装饰当中。候车大厅吊顶同样运用大运河文化提炼出的抽象化元素与顶端的月季花图样结合，既呼应了沧州市的市花，又与沧州运河文化高度契合。站前广场以“水”为型，汇聚四方，地面采用了九叠篆“沧海之州”四个字形成的石材拼花图案作为装饰，使其与站房整体建筑相呼应。
沧州站车站建筑面积约13000平方米，候车区由原来的一层改为两层，面积从1538平方米提升至9500平方米，可容纳2000人同时候车；整合了原售票厅与服务处，改为综合服务中心，并设有无障碍窗口；候车室大屏和检票口屏幕分开且内容更为清晰；候车室内设置无障碍电梯、第三卫生间、母婴室以及方便儿童使用的盥洗台。
沧州站恢复办理客运业务初期，每日办理图定旅客列车51列，主要开往北京、天津、上海、杭州、温州、哈尔滨、齐齐哈尔、烟台、威海、临汾、西安、峨眉、秦皇岛、乌兰浩特、包头等方向，从沧州站到天津站最快62分钟，到北京站最快用时2小时48分。
据了解，沧州站始建于1909年，曾是津浦铁路的重要站点之一。历经百年沧桑，见证了时代巨变。如今，沧州站隶属于国铁北京局沧州车务段管辖，是京沪线上一等站，主要承担着去往华东、东北、西北等方向的旅客运输任务。老站房于1976年改建后一直沿用至2023年12月停办客运业务，开始升级改造，2025年1月5日新站房正式启用恢复办理客运业务。
图片来源：国铁北京局
来源：北京日报客户端
记者：胡子傲