铜川公路局公路三背路基轻型强夯施工技术研究成果达到国内领先水平

近日，陕西省公路学会在西安组织召开《公路三背路基轻型强夯施工技术研究》项目成果评价会。

该项目由铜川公路管理局和长安大学共同研究，验收委员会专家通过听取铜川公路管理局、长安大学分别汇报的项目工作报告及研究报告、审阅相关技术资料、现场质询等程序，一致评价该研究项目取得了三项创新成果。一是通过理论分析、数值模拟、试验研究、工程验证等方法，建立了三背路基容许差异沉降与地基弹性模量、处治深度的关系式，构建了轻型强夯机作用在三背路基时桥台、涵洞和挡土墙的稳定性分析方法。二是分析研究了三背路基沉降及稳定性的影响因素，提出了三背路基地基的处治标准和回填材料的适用性。三是形成了三背路基轻型强夯施工工艺，编制了《公路三背路基轻型强夯施工技术指南》，并在210国道耀州段公路改扩建工程中进行了验证。验收委员会一致评价该项目研究成果总体上达到国内领先水平。

该研究项目是国内为数不多的将桥背、涵背、墙背等“三背”质量顽疾进行系统性研究，推广应用前景广阔，研究成果已成功应用于2020至2024年陕西省部分公路养护大中修、水毁修复等工程，效果良好。为后续公路工程解决桥头“跳车”、高填方路基等“三背”回填工后沉降等质量通病提供新的有效处治方案。