对于桥梁来说，盖梁是一个承上启下的重要构件，上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础，盖梁属于主要的受力结构。北引桥共有11个公路盖梁，此次首个浇筑的是主桥6号墩公路桥盖梁，高3米，宽2.6米，整体长28.7米，共浇筑混凝土215方。
为确保首个公路盖梁顺利浇筑，项目部严格按照“首件制”的要求，制定施工方案，并在施工中采用定制安全操作平台及梯笼，对作业人员的操作技能、现场安全等进行全方位培训教育。配备应力监测设备，实时监测盖梁支架应力、变形等情况，确保施工安全。
此次首个公路盖梁的顺利浇筑，为后续盖梁大面积标准化施工、程序化管理积累了经验。目前，大桥两个主塔“长高”64.6米，钢梁南岸江堤往江中顶推“前进”432米，南北两岸公铁合建段引桥墩身全部完成，高铁现浇梁开始施工，预计2025年下半年实现主塔封顶，2025年底实现主桥合龙。
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