划重点
01乌克兰空军发布飞行员访谈，展示了乌克兰苏-27战斗机在俄乌战争中的挑战。
02乌克兰空军飞行员维京表示，乌克兰苏-27在雷达和导弹方面面临明显劣势，难以进入导弹发射范围。
03然而，维京认为携带HARM导弹的苏-27在对抗俄罗斯防空系统时取得了90%的命中率。
04他宣称乌克兰空军正在以新的方式、新的领域开展对抗工作，但缺乏先进空射武器。
05最后，维京呼吁西方加快援助速度，提供更多先进的武器以应对俄罗斯空中力量。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
据战区网站2025年1月4日报道，乌克兰空军最近发布的一段视频重点介绍了一名呼号为“维京”的乌克兰苏-27侧卫战斗机飞行员在俄乌战争中的生活，这次罕见的采访详细介绍了乌克兰上空的作战行动，可以了解乌克兰空军战斗机机队面临的重大挑战。
乌克兰空军在战争开始时有两个旅，大约有32架苏-27，其中39战术航空旅驻扎在乌克兰西北部日托米尔地区的奥泽恩，831战术航空旅驻扎在乌克兰中部波尔塔瓦地区的米尔霍罗德。目前确认至少有15架乌克兰侧卫飞机已被摧毁，但与此同时，还有更多飞机在大修后恢复适航。这些飞机还不定期在不同的机场之间移动，其中一些机场非常简陋，使俄罗斯人更难瞄准它们。与俄罗斯人相比，第39战术航空旅(39BrTA)飞行员在雷达和导弹方面面临着明显的劣势，虽然乌克兰战斗机偶尔可以跟踪敌机，但很难进入导弹发射范围。
维京（Viking）在采访开始时回顾了2022年2月24日俄罗斯发动战争后第一天的活动。战争开始时，维京并不在日托米尔地区的基地，而是在基辅。由于缺乏从首都出发的铁路，他在前往日托米尔的途中受挫，最终穿着便服步行25至30英里到达空军基地，随后很快就投入了激烈的作战行动，从2月25日起，他执行了名为“威慑”的防空任务，首先在白天飞越基辅，后来在夜间飞行，以拦截俄军作战飞机和导弹。与许多飞行员和其他乌克兰人一样，维京花了一段时间才认识到战争的现实。
在早期，由于前线不稳定，信息很少，维京说关于俄罗斯防空的可用情报被潦草地写在他撕下的一张地图上，飞行员之间通过口口相传来交换对生存至关重要的信息。地图只是显示了进入给定区域的最佳路线，圆圈显示了敌方防空系统的大致交战范围。此时第39战术航空旅的主要任务是试图阻止俄罗斯战术飞机的前进。“坦率地说，我们是这里唯一的人。我们是第一道防线，他们不断地试图在夜间、在极低的高度上偷偷使用苏-34和苏-35。（这话就有点吹牛了）据维京称让他们的工作变得更加复杂的是，乌克兰苏-27的航空电子设备和导弹此时比俄罗斯“落后两代”，因此战斗被简化为努力接近俄罗斯人。即使有可能，乌克兰苏-27飞行员也很少能够进入导弹的发射范围，而俄罗斯战机总是有机会先发射导弹。
维京回忆说，“几乎每个飞行员每晚都会飞行两架次，有时甚至三架次。”其中一次特别的出击涉及一场“非常困难”的长达一个半小时的空战，期间他的苏-27躲开了6枚导弹：“四次飞机发射，两次地面发射的导弹。”2022年3月1日晚上，维京号的第二次飞行因天气恶化、云雾聚集而导致导航仪器故障，结果还遇到空间定向障碍，好在最终在地面管制员的引导下降落在乌克兰西部的斯塔罗科斯特提尼夫空军基地。维京宣称“这场战争的每一天都会带来新的挑战，我们所有的训练、我们所有的规划都是基于相当过时的经验，我们的武器也相当过时。”
维京认为在对抗更现代的俄罗斯防空系统时，其中一些防空系统的工作范围“非常远”并且具有高度机动性，例如“山毛榉”和“道尔”防空导弹，因此使乌克兰空军不可能凌空投放常规非制导弹药，这使得西方提供的远射程精确制导武器的到来成为一个绝对关键的必要因素，将西方武器集成到苏联时代战斗机上的创新方法最终涉及新战术、专门设计的可以向导弹传递目标信息的挂架以及基于平板电脑的驾驶舱界面的组合，（其驾驶舱内的平板电脑显示导航地图以及其他飞行关键数据，测其挂架和平板电脑之间很可能采用某种短距离无线设备（例如蓝牙系统）相互连接，可实现无缝集成，而无需专门为这些新弹药对飞机进行布线，加长型挂架前部延长部分有GPS天线和内部装订数据的设备，可以直接为JDAM-ER装订任务数据和捷联惯导对准数据，而不用通过载机本身，SDB也是同理）可以使乌克兰喷气式飞机能够“在距离前线稍远的地方”执行任务。因此苏-27开始从专业防空转向更具进攻性的对地打击任务。
维京宣称他首次使用AGM-88高速反辐射导弹，据称对俄罗斯地面防空目标的打击成功率为90%，另外维京还第一次击落一架俄军的无人机。维京宣称他们摧毁了许多俄军防空导弹或迫使它们撤退，这为他们提供了更接近前线的飞行空间，反过来又使乌克兰的空袭范围扩大，将俄罗斯在乌克兰的重要军事目标甚至俄罗斯地面部队的主要指挥所纳入射程之内。
维京宣称携带HARM俄苏-27主要用作为其他乌克兰飞机提供防御护航，应对在飞往打击目标的途中突然出现的俄罗斯防空威胁。在HARM之后，第39战术航空旅又接收了增程联合直接攻击弹药(JDAM-ER)和GBU-39/B小直径炸弹(SDB)。虽然维京认为500磅重的JDAM-ER相对有效，即使面对俄罗斯激烈的电子战对抗措施，他还是特别赞扬了SDB，指出它可以穿透大约六英尺厚的钢筋混凝土，确认单架苏-27使用BRU-61/A挂架可以携带8枚此类炸弹，SDB的射程不仅比JDAM-ER的射程“稍远”，还可以进行更大的齐射，使得俄罗斯防空系统更难拦截。他认为SDB背后的设计理念也与苏联时代的航空炸弹形成鲜明对比。
维京表示，俄罗斯人在前线某一地区使用的弹药数量至少是乌克兰一个月内在整个前线使用的弹药数量的十倍，虽然乌克兰弹药的准确度可能高达85%，但俄罗斯的同类弹药可能只能达到15-20%的命中率，因此需要更多、更重的武器来弥补。（这是拿俄罗斯无制导弹药和欧美精确制导炸弹比了吧）但维京也再次警告俄罗斯2023年初首次使用的UMPK低成本精确制导滑翔炸弹所构成的特殊威胁，使得乌克兰人也面临着必须前出拦截俄军战斗机的窘境。俄罗斯滑翔炸弹问题成为加速乌克兰F-16交付的主要论据之一，尽管这些措施能否有效阻止俄罗斯战机从边境发射滑翔炸弹，仍有待观察。
随着战争临近三周年纪念日，维京表示，虽然身体疲惫，但他们的旅士气仍然一如既往，宣称他们正在以新的方式、在新的领域开展对抗工作，尽管迄今为止F-16的交付量有限，而且苏联时代的战斗机机队持续遭受损失，但维京表示，目前并不缺乏训练有素的人力或飞机，相反，乌克兰空军缺乏的是先进空射武器，只有更多的此类飞机才能与俄罗斯的空中力量达到某种平衡。这说了半天到最后才表示出了真实意图，就是逼迫西方加快援助速度，援助更多更先进的武器比如战斗机和导弹，以此把战争延续下去，想法是很好的，但是西方援助能来的那么快吗，数量够吗，质量能够适应前线需求吗？这些都需要打个大大的问号。