突然停业!秦皇岛又关闭一家!不少市民慌了

一觉醒来,4S店“黄了”?

近日,秦皇岛不少车主反应

此前购车的一家别克4S店

突然关门,电话也打不通!

厂家告知短信显示:

原经销商已和品牌解约↓↓
“上汽通用终止与秦皇岛捷通汽车
品牌经销商授权合作
后续将安排其他别克特约售后服务中心

继续提供养护维修服务”

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 车主们,有点慌!
以后车辆保养怎么办?
之前办的套餐/券怎么办?
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有车主表示

自己收到的短信显示:

售后团队已搬迁

目前可以提供维修保养服务
还有车主表示
之前买了终身保养套餐
目前也没有一个明确说法
不知道秦皇岛新的别克经销商
会不会接手
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 全国多地出现类似情况!

价格严重内卷

  经销商出现“倒闭潮”!
2024年已经接近尾声,回首这一年,“价格战”依然是汽车行业的关键词,品牌竞争白热化。

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 2024年 
逾4000家汽车经销商

关停并转!

传统经销商“倒闭潮”愈演愈烈的背后,不赚钱甚至亏钱成为根本原因。

“市场价格严重内卷,经销商的全面亏损,不断失血。”中国汽车流通协会副会长王都提出了“灵魂拷问”——今年前三季度约有1500亿元降价后的销售损失,这些损失到底由谁承担?其给出的答案是:“主机厂承担一部分,但是大部分由经销商承担了”。

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 冰火两重天!
国产新能源高歌猛进
2024 年,我国新能源汽车市场保持高歌猛进的态势,年度产销均首次突破1000 万辆大关,其中新能源乘用车渗透率连续多月突破50%。
中汽协最新预测显示,2024年1-11月,我国新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆,同比分别增长34.6%和35.6%。

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 合资品牌销量下跌 

汽车销售流向“新势力”

汽车行业面临重大变革,合资品牌销售纷纷转向新势力品牌,寻求更高底薪和提成。
数据显示,今年1-9月主流合资品牌累计零售量同比下滑17.1%,市场份额减少近24个百分点,而自主品牌市场份额则大幅上升。
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消费者购车时更倾向于自主品牌新能源车,合资品牌4S店销售压力增大,服务质量下降,进一步影响消费者信任。

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 重压之下 

 合资车企以价换量!

最高优惠达43%

经时代财经统计,月销过万的热门合资车型,优惠力度普遍超过20%,最高达43%。

业内人士指出,短期内,合资企业依靠降价暂且可以保住市场份额,但从长远来看,各品牌需在中国市场开拓新增量。

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据河北日报最新消息
2025年
河北汽车置换补贴还将继续

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2025年你有换车的打算吗?
你的第一选择
是国产品牌还是合资品牌?
新能源和传统燃油车

你更倾向于哪个?

注:以上文字信息与图片来自网友爆料、河北日报、财联社及网络,感谢各位同仁的努力,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们,我们会立即删除。