磷酸铁锂电池+纯视觉智驾，小鹏G9价格会“大跳水”？

不久前，我们在工信部看到了关于小鹏新G9的电池和续航信息，从资料看，新车将全系搭载磷酸铁锂电池，入门版配备79kWh电池组，高配和四驱版配备93.1kWh电池组，容量比现款三元锂电池（98kWh）小，但续航更长，工况最大续航可达725km。

外观方面新款车型的尺寸与与现款一致，前脸换装了黑色横条式下格栅、黑色门窗饰条和全新花瓣样式轮毂，同时新增了黑武士版，又是满满运动氛围。小鹏新G9后驱版标配20英寸轮毂，可选21英寸多辐条造型。

内饰新增了咖色内饰，同时换装双幅式方向盘、新怀挡拨杆、双手机无线快充、全液晶仪表、贯穿式联屏、内嵌氛围灯和高保真音响等配置，车机预计升级高通8295座舱，反正舒适性和科技性都有所提升。

动力方面，电机最大功率提升至258kW，最高车速200km/h。双电机四驱版标配21英寸轮毂，前/后电机功率为165/258kW，综合功率提升至423kW，最高车速与单电机车型一致。新款全系取消了激光雷达，采用纯视觉智驾方案。新车有望于一季度上市，参考其“智驾”和“电池”这两项因素，不排除新G9价格会大幅下调。

竞品分析：问界M7、理想L7、极氪7X等都会是它的潜在对手，除了领先的硬件能⼒以外，G9的另一大优势来自于全栈自研的体系，带来了XNGP全国都能⽤和全程都能⽤的优势。

老司机辣评：小鹏汽车在2024年底好像又“回春”了，2025年刚开年就开启“新春礼包”促销，今年预计又是继续卷的一年。