2025达喀尔拉力赛于1月3日正式在沙特阿拉伯的南部城市比沙（BISHA）拉开序幕，来自南非丰田GR车队的211号车手拉特甘以15分28秒获得排位赛第一名，福特M- SPORT车队埃克斯托姆以及达西亚车队的阿提亚分别排在第二、第三位。
排位赛的特殊赛段里程仅有29公里，地形包括了69%沙地、17%土路、14%碎石路。车手在完成排位赛之后，需要马上回到营地参加发车仪式。所以，排位赛的主要作用是决定第二天首个正式长赛段的发车顺序。
29公里的赛段，对最终成绩没有什么参考的意义，但发车顺序却是每个车组需要考量的因素。如果按往年的规则，拿下杆位的南非车手拉特甘在明天的400多公里就要担当起“扫路”的角色，而身后的埃克斯托姆和阿提亚都是相当狠的角色，自然会向前完成追击。 OVERDRIVE车队的210号车手罗卡斯·巴修斯卡获得排位赛第四名，这位立陶宛车手只有26岁，去年获得了T3组季军，今年首次征战汽车组值得期待。
今年有不少的车手都是由T3或者T4组转战汽车组，拿下排位赛第五名的乔奥·费雷拉同样如此，这位同样只有26岁的葡萄牙车手今年驾驶MINI 汽油版本的T1+赛车参赛，有机会冲击汽车组前十。近两年达喀尔的成绩已经证明，T3或者T4组已经成为众多欧美年轻车手转战汽车组前的跳板，而且实力都相当不俗。
来自南非世纪的214号车手布莱恩以15分58秒的成绩获得了赛段第六名，排在众多汽车厂商车队之前，展现了CR7T1+赛车不俗的实力。达西亚车队的WRC名将勒布获得第七名，丰田GR车队的拉莫斯获得第八名。进入汽车组前十的还有福特车队的老将罗马以及南非丰田的小将瓦里瓦。
中国军团方面（汽车改装组），中国乐虎车队的张国宇（领航：王毅成）获得第37名，212韩魏赛车队主将韩魏（领航：马利）获得第43名，队友田坡（领航：郭航汀）获得第64名。而首次参赛的266号车手王明磊（领航：杜炫义）和云翔赛车的訾荣（领航：潘宏宇）也顺利完成当天的比赛，分别排在第53名和第62名。 排位赛只有29公里，五分钟的差距就能够相差近60个名次，对于五个中国车组而言，排位赛已经是过去式，后面还有5000多公里的漫长征程。
摩托车组方面，红牛KTM厂队的4号车手丹尼尔桑德斯以16分51秒的成绩暂列排位赛段的第1，英雄厂队的罗斯布兰奇和KTM厂队车手埃德加分别获得第2和第3。
凯越厂队车手梅森克莱因排在第14位，尼尔斯排在第31位。西普森凯越车队的苏尼尔拿到了今天中国车手的最好成绩，排在第52位，红驼动力车队方响量获得第61名。
1月4日，2025达喀尔拉力赛将在比沙进行首个长赛段（SS1）的较量，特殊赛段里程413公里，总里程499公里，车手不但需要保护好轮胎，稍不留心就可能会迷路。
汽车组前十五名