2025中国赛车运动车型推荐榜|新能源拉力篇

中国大赛车

2025-01-03 20:13发布于广东中国汽车运动联合会官网官方账号

图片

今年我们调整了榜单的形式，将新能源也分为拉力和场地两类。这是因为针对新能源车型还没有推出确切的赛例，单独一个新能源榜单没有太大的意义，而且根据赛事的形式车型的推荐程度也有很大的区别，细化分类似乎更直观和准确。

我们一直在关注新能源车的特性，发现它尤其适合拉力赛：第一、低扭强劲，街上普通款电车甚至都能随便秒了各种超跑，数据更是能随随便便超越WRC赛车，既然如此，电动车岂不换个拉力胎就能搞？尤其是四驱的型号；第二、电动车高速能力不强，拉力赛正好都是中低速为主，完美避过其缺点；第三、电动车需要充电时间很长，或者说充电频率很高，不太适合一跑就跑一天的拉力赛。但现在大部分超高压快充能在30分钟内充满80%，这也完全可以通过赛事规则设计来配合，例如拉力赛的重组时段，就可以增加30分钟给予电动组充电，让它在每一遍出去跑回来都能有30分钟充电，80%也能跑一两百公里，应付两三个赛段基本没问题。
今年新能源拉力榜单入选的思路主要有两个：一是前置前驱，马力不大车子也轻的车型；二是动力强劲、四轮驱动的车型。

10

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

本田e:NP1极湃1和NS1

本田两款小型电动车e:NP1极湃1和e:NS1，虽然目前销量不大，却也可以关注一下。车长4米3多点，轴距2610mm，整备质量1683kg，动力为204匹/310Nm，前置前驱，可以考虑打造一款入门拉力赛车。

图片

推荐版本：2023款510km

厂商指导价：20.50万元

车价指数：⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️

推荐指数：⭐️

9

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

吉利星愿

虽然吉利星愿的动力不大，高功率的只有116匹/150Nm，但胜在尺寸小巧，只有4135mm长，轴距也有2650mm，车重整备质量只有1285kg，起步价8.28万元，后置后驱，外形动感可爱，是入门级电动拉力赛车的好苗子。


图片

推荐版本：2025款401自由版

厂商指导价：8.28万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

推荐指数：⭐️


8

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

欧拉好猫GT

海欧拉好猫外形复古，圆润的车体显得很饱满，却又充满动感。GT高功率版提供171匹/250Nm，马力小车子也小，长4254mm，轴距为2650mm，整备质量1560kg，非常适合打造一款前置前驱拉力赛车。

图片

推荐版本：2024款木兰版401豪华型

厂商指导价：11.98万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

推荐指数：⭐️


7

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

比亚迪元UP

作为跟海豚差不多体型的元UP，提供的动力却是小一个档次，只有177匹/290Nm，前置前驱。元UP轴距更短，只有2620mm，车长4310mm与海豚相差不大，1540kg整备质量也更轻巧，售价也便宜了两万元左右。

图片

推荐版本：2024款401KM领先型

厂商指导价：10.98万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

推荐指数：⭐️⭐️


6

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

比亚迪海豚

海豚是比亚迪最小的车型。高功率版提供204匹/310Nm，马力不大但胜在车型小巧，长4150mm，轴距为2700mm，1600kg整备质量略微重了一些，如果能大幅度减轻重量，相信就是一款很好玩的前置前驱拉力赛车。

图片

推荐版本：2024款荣耀版401骑士版

厂商指导价：12.98万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

推荐指数：⭐️⭐️

5

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

沃尔沃C40

作为一款紧凑型SUV，沃尔沃C40四驱高性能版堪称小钢炮。双电机输出408匹最大马力和670Nm最大扭矩。车长仅4440mm，轴距也只有2702mm，实在是改赛车的又一好选择。只是作为豪华品牌，沃尔沃C40的售价很高，四驱高性能版PRO达43.2万元，而且车重也达到2136kg，在减重方面需要多下点功夫。

图片

推荐版本：2024款四驱高性能版PRO

厂商指导价：43.20万元

车价指数：⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️

推荐指数：⭐️⭐️⭐️

4

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

Smart精灵#1

按车体比例来说Smart精灵#1马力不小了，BRABUS性能版双电机四驱提供428匹/543Nm，车长只有4300mm，轴距2750mm，车重稍微偏重达1900kg。加上它时尚动感的造型，品牌响亮，很适合用作改装赛车，只是28.49万偏高的售价会增加一点点成本。
图片

推荐版本：2024款BRABUS性能版

厂商指导价：28.49万元

车价指数：⭐️

易改指数：⭐️⭐️

维护指数：⭐️

推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

3

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

电动MINI COOPER

MINI电动版延续了传统迷你的精髓，时尚动感好玩，底盘扎实有操控乐趣。动力不大略微可惜，只有218匹/330Nm。3858mm的车长是本次榜单最短小的数据，轴距只有2526mm，整备质量为1640kg，用来改赛车最合适不过。

图片

推荐版本：2024款MINI CooperSE艺术家

厂商指导价：23.98万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️⭐️⭐️

维护指数：⭐️

推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

2

       新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

MG4 EV

MG4 EV是一款很容易很忽略的车型，四驱版目前似乎仅剩2022款的XPOWER。它车体不大，长只有4287mm，轴距仅为2705mm，但双电机却提供428匹的马力和600Nm的扭矩，车重也只有1825kg，售价也只是18.68万元起。一直以来MG4 EV在国内销量欠佳，四驱估计更是凤毛麟角，但销量不佳的车型往往就是改赛车最有潜质的车型，不过也比较担心容易停产后找不到配件，据说欧洲卖得还行，那就完全打消顾虑了。

图片

推荐版本：2022款四驱性能版

厂商指导价：18.68万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️⭐️

维护指数：⭐️⭐️⭐️

推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️

1

        新能源拉力榜

2025中国赛车运动车型推荐榜

极氪X

极氪X是目前市面极少数提供四驱和紧凑型车体的城市SUV之一。最大功率428匹，最大扭矩543Nm，车长仅有4450mm，数字相当不错。尽管轴距2750mm，整备质量高达1945kg，也是电动车里偏低的水平。极氪X相较而言也许提供不了宽敞的车厢空间，但对于赛车来说这些却是天然的优势。不像涡轮增压的燃油车，极氪X改装赛车在动力方面也许不需要任何提升，只需做好散热和取消电子辅助系统即可。再加上极氪X仅20万整的售价，确实为一个改装赛车的不错的选择。

图片

推荐版本：2024款五座四驱版

厂商指导价：20.00万元

车价指数：⭐️⭐️⭐️

易改指数：⭐️

维护指数：⭐️⭐️⭐️

推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

查看原图 97K