保时捷销冠24年再卖出170台，自称23年卖了170，24年卖不到的话是种耻辱
1月3日，据蓝鲸新闻报道，曾在2023年卖出170辆保时捷的女销冠再次晒出自己的2024年战绩，称在2024年12月31日下午完成最后一辆签订，2024年共卖出170辆保时捷，连续两年卖出170辆。她还在直播中表示：“23年卖了170辆，24年卖不到的话是种耻辱。”
早在2024年1月，“山东女销售一年卖出170辆保时捷”的话题就曾登上微博热搜。该名销售叫牟倩文，当时她通过社交平台称自己一年卖出了170辆保时捷，而该消息得到了青岛保时捷中心工作人员的证实。登上热搜的同时，“靠吃饭卖车”“年薪300万”等谣言也随之而来。彼时，牟倩文发布了一段视频，承认了一年170辆的销量，并否认了年薪300万以及与客户共进晚餐的传言。
在2024年接受采访时，牟倩文表示，不会一味地卖东西，更多像一个靠谱的朋友一样，给客户分享保时捷的相关知识和建议，因此积累了很多熟客，有些老客户会找自己买两三辆车，又介绍朋友来买车，“真诚才是必杀技。”
2024年7月，牟倩文发文称自己获得了2024年年中销冠，并且表示上半年圆满，每个奖项包揽。据了解，她2024年上半年卖出70多辆保时捷，销售额达6000万，已成为年中销冠。
一方面，保时捷的销冠依然保持着与往年同样的战绩，另一方面，保时捷在中国却明显遇到了下滑阻力。
从2021年至2023年，保时捷在中国市场新车销量分别为9.57万辆、9.32万辆、7.93万辆，2022年和2023年销量降幅达2.6和14.9个百分点。中国市场成为保时捷在全球范围内唯一下滑的市场。
2024年保时捷在中国的整体销量尚未出炉，已公布的数据显示，2024年前三季度，保时捷在中国市场销量为4.33万辆，同比下滑29%。
2024年5月，保时捷中国被曝出经销商集体“逼宫”。据知情人士透露，事情的导火线是保时捷中国为完成销售任务向经销商压库，但亏本卖车的经销商已不愿承担巨大的资金压力，这场风波最终以高层换帅告一段落。
新高管的登场，并未改变保时捷的“颓势”。2024年底，#保时捷中国裁员#相关话题冲上热搜，引发热议。尽管保时捷随即紧急回应称“相关信息不属实”，但其公司内部组织架构已进行优化以及部分地区经销商退网也是不争的事实。
潇湘晨报记者胡雄
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