10万起买国产后驱小钢炮,5秒破百还配四驱,A3降价都不香了!
懂车
2025-01-03 18:38
发布于广东
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来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权
如果你去年问我10-15万有哪些精品纯电小车可以买,懂哥一时间可能只会想到
比亚迪海豚
、
大众ID.3
等车型,但今年这个价位段突然涌现出了一大批新车,反倒让此前有意向的消费者犯了选择困难症。
领克 Z20
厂商指导价:13.59-15.09万
自从
领克
ZERO被
极氪
截胡后,懂哥就一直以为领克将专心发力插电混动领域,但没想到
领克Z10
的到来打破了这一默契的局面,并且领克又迅速带来了旗下的第二款电动车——Z20,新车定位于纯电紧凑型SUV,你大可将它看作是
极氪X
与
精灵#1
的姊妹车。
当然,领克Z20的设计带有浓烈的品牌色彩,比如车头能明显看出传承自
领克08
、07的“THE NEXT DAY”设计语言,侧面除了半隐藏式门把手外,还能看到类似小鸭尾的贯穿式尾灯,外观上甚至比极氪X更有记忆点。内饰除了做工用料是同级第一梯队外,智能化也是一大看点,15.4英寸中控屏内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统,另外还提供13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表等,可惜低配版本没有热泵空调,冬天能耗略高。动力和续航部分,领克Z20搭载250kW的后置单电机,参数比极氪X更猛,电池容量则为61.47kWh,纯电续航530km,支持4.5C快充技术。
说实话,领克Z10发布后,大部分消费者是失望大于期望,而领克Z20吸取了教训,定价和配置都挑不出太多毛病,你觉得呢?
firefly萤火虫
预售价:14.88万元
蔚来
在今年动作不断,先是推出了子品牌乐道,并发布对标Model Y的乐道L60,而后又在年底带来了旗舰行政级轿车——蔚来ET9,以及蔚来汽车的第三个品牌firefly萤火虫,并且新品牌的首款车型“firefly萤火虫”同步迎来首发亮相和预售,预计将在明年4月份正式上市。
萤火虫发布之前,网上流传了大量的假想图以及谍照,懂哥当时觉得新车的颜值肯定不会差,但没想到实车图与渲染图就是买家秀与卖家秀的区别,车头的三眼大灯瞬间让懂哥幻视了iPhone的三摄像头,侧面倒是颇有新意,双色车身以及C柱与车身同色的设计非常个性,尾部基本上是前脸的镜像布局。除此之外,官方表示新车拥有4.7米同级最小转弯半径、92L前备厢容积以及9个安全气囊等多项卖点,并且可以接入蔚来的充电网络,同时可充可换可升级,在一定程度上解决了小型车续航里程短的痛点。
至于它的竞争对手无疑是smart精灵#1和电动MINI COOPER这两款车型,而从价格考虑的话,小鹏MONA M03以及前文的领克Z20也会和它重叠,你看好它的前景吗?
奇瑞iCAR V23
厂商指导价:9.98-13.98万
从今年4月份曝光再到12月中旬正式上市,奇瑞iCAR V23的热度一直居高不下,但价格公布后,它的争议就没断过,毕竟998的起售价不假,但入门版只有301km的续航也是不争的事实,入门版明显就是拉低门槛的引流配置,怪不得消费者会寒心。
当然如果你此前并没有关注它,对它没有那么大的期待,那么iCAR V23还是值得一看的。首先是电动内核下的复古外观,一瞬间让懂哥想到了老卫士、212以及牧马人等多款方盒子越野SUV,LED灯组以及毫米波雷达、摄像头等配置又不乏现代新能源车的科技气息,短小精悍的车身还让它的拥有更好的通过性,虽然无法真正拿它去越野,但跑跑自驾游和简单的非铺装路面还是不成问题的。不过iCAR V23的内饰和复古不沾边,15.4英寸中控屏、高通骁龙8155芯片基本是同价位主流新能源车该有的配置,动力上则提供单电机后驱以及双电机四驱车型,其中单电机版最大功率136马力,双电机四驱版最大功率211马力,CLTC续航里程有301km、401km和501km,高配还拥有采用地平线J3+TDA4方案的高速NOA高阶智驾。
如果细分至纯电方盒子这一领域,iCAR V23确实没啥竞争对手,但只看10万级的纯电SUV,那么银河E5、比亚迪元PLUS都很能打,你会为了个性化还是实用性买单呢?
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