Talgo Avril高速列车再次出现重大故障,西班牙多条高铁线路险些瘫痪


简介


当地时间1月1日,西班牙制造商Talgo的明星产品Talgo Avril高速列车再次出现重大故障,导致28趟列车受到影响,以西班牙首都马德里为中心的主要线路出现延误,超14000名旅客滞留,损失约100万欧元。运营商Renfe称事故原因系列车控制系统和电池充电器之间出现通信故障。1月2日,Talgo工程师与电池制造商Ingeteam合作解决了问题,Avril车队恢复正常运营。

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西班牙当地时间1月1日早上7点,运营商Renfe检测到计算机故障,导致其 Talgo Avril列车无法运行。马德里、加利西亚、阿斯图里亚斯、萨拉戈萨、巴塞罗那、瓦伦西亚、阿利坎特和穆尔西亚之间主要路线上的28趟列车服务被取消。Renfe迅速做出反应,提供免费的替代交通选择,同时提高其他路线的运力,但主要线路仍出现严重延误,马德里-瓦伦西亚路线平均延误30分钟,加利西亚路线中断一小时。

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西班牙制造商Talgo于1月1日晚上8点发布声明:由于控制系统和电池充电器之间出现通信故障,列车目前无法运行,正在电池制造商Ingeteam合作解决问题并尽快恢复服务。Talgo还表示电池故障与2025年日历变更有关,引发了系统中的通信问题。

针对西班牙Talgo的声明,西班牙网友要求Talgo道歉,并指出Avril 列车事故不断,对其可靠性产生了质疑;有人还表示Talgo应该接受匈牙利集团Ganz-Mavag的收购……

Avril列车技术先进但仍面临诸多挑战

2024年5月,Talgo的明星产品—Avril可变轨距高速列车Class 106系列正式投入运营。运营商西班牙Renfe表示,Avril列车在投入运营的短短两个半月内就发生了479起事故,平均每天6起

Avril列车最高设计时速360公里,目前运行时速300公里,共有两种轨距版本:1435mm的固定标准轨距版本,以及1435mm/1668mm的可变轨距版本。Avril列车由两节动力车和12节客车组成,采用3+2和2+2的座位配置,载客量超500人次,是西班牙所有高速列车中载客量最大的列车。

此外,2024年4月,Talgo向Renfe交付了第一批列车,比原计划延迟2年,引发了法律纠纷。Renfe就延迟交付向Talgo索赔了1.66亿欧元

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2025年晚些时候,更多的Talgo Avril列车将投入运营,这对Renfe提出了更高的要求。确保列车性能稳定并避免故障,对于维持乘客信心和守护Renfe 的品牌声誉至关重要。

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