十年来首降，特斯拉股价大跌！

潮新闻客户端 记者 俞叶波 王静

2025年美股首个交易日，特斯拉股价表现欠佳。截至美东时间1月2日收盘，其股价为379.28美元，较前一交易日下跌24.56美元，跌幅6.08%。

图源：同花顺截图

近期，特斯拉公布2024年全年及第四季度交付数据。数据显示，特斯拉全年交付量179万辆，较2023年的180万辆微降；第四季度交付495,570辆，低于分析师预期的512,277辆，Model 3和Model Y表现也未达市场期望，引发投资者对公司未来业绩的忧虑。

据彭博社，这是十余年来特斯拉年度汽车交付量首次下降。

时间回溯至 2024 年 4 月 23 日的第一季度财报电话会议，马斯克彼时曾乐观预计当年销量将超越 2023 年，然而却未明确具体销售目标，最终这一增长预期落空。

也有分析师指出，特斯拉在 2024 年战略布局上存在明显失误，未能及时推出更具亲民价位的电动车产品，以进一步拓展消费群体；新推出的 Cybertruck 车型，不仅未如预期般大卖，甚至在二手市场都出现了积压现象，着实令人意外。

面临着增长乏力的困境。马斯克在去年三季度财报会上预测，2025年特斯拉汽车销量将增长20%至30%。特斯拉将于上半年推出更廉价的车型，廉价电动汽车的售价将低于3万美元。

反观国内市场，却呈现出另一番火热景象。据乘联会数据及媒体估算，2024 年 12 月特斯拉在国内的销量飙升至 8.3 万台，环比增长 12.8%，全年销量更是一举突破 65.7 万台，同比增长 8.8%，双双创下历史新高。

图源：特斯拉官网截图

业内人士表示，特斯拉在中国市场销量强劲得益于中国是特斯拉全球售价最低的市场之一，消费者可以以更实惠的价格入手全球车型 Model 3和Model Y。另一方面，特斯拉在 12 月推出了多项促销活动，如购买 Model Y 现车，尾款直接减免 1 万元，可叠加国家补贴使用；截止至 2025 年 1 月 31 日的 “5 年 0 息金融方案” 等，再次降低了消费者的购车成本。

截至2024年10月，特斯拉全球车主已经超过700万，同月，特斯拉上海超级工厂下线了第300万台整车，其中三分之一的“中国智造”特斯拉出口至亚太及欧洲市场。

在充电基础建设配套方面，特斯拉官方数据显示，2024 年特斯拉在全球增加了1.15万余个超级充电桩，同比增幅达19%。全球超级充电桩总数已达6.7万余个，并将于2025年进一步扩大规模。