2024年12月29日，

在省交通重点项目

镇广高速通广段D合同段

施工现场，

随着最后一榀T梁精准落位，

标志着D合同段

实现全线半幅贯通。

天马中桥长83米，上部结构采用25米预制T梁，共需架设36榀。桥址处于丘陵地貌，地形起伏大，区间主要不良地质为软弱路基。在施工现场，随着预制梁的缓缓下降，最后1-5号40米T梁顺利就位，D合同段实现全线半幅合龙。

据介绍，

镇广高速D合同段全线半幅贯通，

为材料运输、作业人员往来

提供了更为便捷的通道，

为加快项目建设创造了良好条件，

向全线建成通车目标迈进了一大步。

镇广高速通广段D合同段

连接渠县与广安市广安区，

全长49.1公里，

其中桥梁27座、

互通5座、服务区1座，

建设周期约为30个月。

据镇广高速D合同段副总工程师李成斌介绍，2024年，项目进度远超原计划。2025年，他们将重点突击路面工程建设，采用3D摊铺、智能测量机器人、三维激光摊铺系统等新技术，加快施工效率，增加人、材、机投入，实现2025年全标段全线双幅通车的目标。

截至目前，

D合同段累计完成产值18亿元，

占项目合同额约48.8%，

路基土石方完成率96%、

路基交验突破15公里，

桩基完成率99%，

墩柱完成率96%。

镇广高速线路总长250.825公里，设计时速100公里，双向6车道。按计划，2026年年底全线通车。

项目建成后，将连通巴万、巴达、营达、南大梁、达渝等多条高速公路，延伸形成巴中、达州、广安三地北向出川大通道和南向出海大通道，对完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线城乡融合发展和乡村全面振兴具有重要意义。