新年伊始，各大车企纷纷都在公布2024年的销量，年销量实现翻番的品牌并不算多，而北汽极狐，就是年销翻番的少数品牌之一。
最新销量数据显示，2024年最后一个月，北汽极狐的销量达12032台，再创新高。这一销量的公布，意味着北汽极狐的全年销量达到了81017台，同比增长169.91%，连续3年实现销量翻番。
这样的表现即便放在全部新能源品牌中，也算得上十分抢眼：2024年，极狐的销量位居新势力纯电市场TOP6，更是国企纯电品牌TOP1。而谈到极狐为何能在全年销量上实现如此大幅的增长，最直接的原因则是其在下半年的强势表现，其月销量连续五个月基本稳定在万辆以上。
当然，无论多么优异的销量表现，也只是结果。要说极狐能够在下半年连续实现月销破万的深层及根本原因，则除了旗下的车型产品力非常过硬外，还跟善于倾听用户的需求有关。
比如，在用户十分在乎的纯电续航、补能方面，极狐全系都是宁德时代电池上车，大厂电池不仅安全上更有保障，而且让充电和加油一样快速便捷。就拿新阿尔法T5神行版来说，其搭载的宁德时代5C神行超充电池，续航里程长达630公里，30%-80%的充电不到9分钟，15分钟便可补能500km，很好地打消了用户的续航、补能焦虑。
而极狐5系双子星的另一位成员阿尔法S5，凭借搭载的800V高压平台，成为“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”，仅需10分钟，即可补能280km，15分钟充电380公里。正因如此，11月，阿尔法S5销量达到4459辆，环比增长29.7%，在B级纯电轿车销量排名中，超越蔚来ET5、比亚迪海豹EV和长安深蓝SL03 EV。可以这么说，在10万-20万这个价格区间内，国内市场用户能买到的最长续航车型，几乎都在北汽极狐。
最值得一提的是安全方面。比如在座舱方面，极狐是首个引入“0醛0苯”健康座舱的，即便是在高温暴晒条件下，车内甲醛等有害气体的含量，也比纯净儿童房的标准还要低一个数量级，这不管是对家有孩子还是老年人的用户而言，都是非常友好的。
车身强度方面，极狐的表现同样十分优秀。比如在中汽中心C-NCAP最新的碰撞测试中，阿尔法T5取得了喜人的成绩，综合得分率92.7%，不但超过了史上所有参评的中型纯电SUV，更是50万内唯一获得五星+成绩的车型。
而在产品品质上，就更不用说了——北汽极狐与麦格纳联袂打造，12万级起即可享受BBA“豪华车制造标准”品质。麦格纳作为奔驰宝马等豪华品牌的“御用制造商”，其制造品质与欧洲知名豪车同源，享有极高声誉。麦格纳的制造工艺和质量控制标准，确保了极狐每辆车都能达到豪华的高标准。
总之，不管是以上的哪个方面，其最终都是尊重并听取广大用户之真实需求的结果，所以说，“听劝”才是极狐的产品力及销量不断提升的真正秘诀所在。鉴于此，“轰Party”认为，买车还是要选择大厂，毕竟大厂不管在产品品质、安全还是尊重用户的需求上，都做得更好。