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京东物流给员工授股权奖励;阿里131亿港元出售高鑫零售;木蚁机器人完成B3轮融资等

京东物流:给员工授出736万股股份奖励

京东物流发布公告,于2025年1月1日,公司根据首次公开发售后股份奖励计划向承授人授出了涉及735.56万股新股份的735.56万股奖励股份,约占于授出日期已发行股份总数的0.11%。授出日期股份的市价为每股12.80港元,按照该股价计算,涉及金额大约0.94亿港元。(来源:罗戈网)

阿里131.38亿港元出售高鑫零售

1月1日晚间,阿里巴巴集团发布公告,宣布子公司及New Retail与德弘资本订立协议,出售所持高鑫零售全部股权,合计占高鑫零售已发行股份总数约78.7%。根据协议,阿里巴巴子公司及New Retail将有权就待售股份收取最高金额约131.38亿港元,相当于1.75港元/股。公告显示,阿里巴巴将持续聚焦核心业务,提升股东回报。(来源:罗戈网)

木蚁机器人完成B3轮融资,2024年业务增幅超300%

1月2日,木蚁机器人宣布完成B3轮融资,由知名投资机构吾同投资领投。资金将主要用于深化在欧洲、北美及日韩等关键海外市场的布局。据悉,木蚁机器人累计融资额已达数亿元人民币,2024年业务增幅超300%,引领行业持续发展。(来源:罗戈网)

阳明海运预发5.5倍月薪年终奖+“年中奖金”

阳明海运将于2025年农历新年前,预发5.5倍月薪年终奖。此外,台湾船公司还会发放“年中奖金”作为员工酬劳。其中,阳明海运的奖金标准为税前盈余的1%,是三家台湾船公司中比例最高的。(来源:罗戈网)

菜鸟推出新款L4级公开道路无人车GT Pro

1月2日,菜鸟集团正式对外推出其新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro(以下简称菜鸟GT Pro)。菜鸟GT Pro是菜鸟继2024年推出L4级公开道路无人车菜鸟GT后的首次升级改款,在产品外观、续航里程、算法优化、功能交互、科技氛围等方面均有显著提升,将以智能化物流解决方案在末端公开道路配送场景中为用户带来全新的服务、使用体验。

菜鸟无人车GT Pro车身尺寸为3694*1299*2200mm,尺寸与小型乘用车相近,能够适应多种道路行驶场景;其车厢容积达到5m³,单次装载600-800件快递包裹,不但能满足快递网点——快递驿站的日常派送、揽收需求,也能在快递高峰期提供充足的运力保障。菜鸟GT Pro的续航里程能够达到180km,空气动力学的造型设计也可有效降低风阻,提升续航里程,使运输效率得到充足保障。除此之外,菜鸟GT Pro在外观设计上较此前的产品也有较大的提升,车头正面增加标志性的智能交互提示车灯,完成多场景智能灯语交互的“人车互动”;菜鸟GT Pro的传感域较以往也有所不同,采用1颗激光雷达与11颗高清摄像头的多传感器融合感知方案,进一步加强了对视觉感知算法的优化,使无人车在工作环境中对周围环境的感知与识别更加精准。(来源:罗戈网)

菜鸟、极兔光伏项目并网发电

近日,郑州航空港兴港电力有限公司菜鸟、极兔32.6MWp屋顶光伏项目并网发电仪式在河南极兔郑州极港智慧物流园区举行。该项目总投资1.52亿元,总装机容量32.6兆瓦,预计年生产绿色电能达3100万千瓦时。(来源:罗戈网)

中通云仓科技与零零享达成战略合作

近日,品品科技4周年庆典暨乔迁仪式在安徽合肥举办。仪式上,中通云仓科技与零零享正式达成战略合作,共同推动租赁服务供应链更加健全、完善发展。

下一步,中通云仓科技将持续整合优势资源,携手零零享共同打造租赁经济新生态,构建更具竞争力的一站式租赁服务体系。(来源:中通之声)

2024年国铁发送货物39.9亿吨

1月2日,国铁集团工作会议在北京召开。会议指出,2024年,国家铁路完成货物发送量39.9亿吨,连续8年实现增长,日均装车首次突破18万车大关,2024年10月份以来货运单日装车连续7次刷新历史纪录;国家铁路完成运输总收入9901.8亿元,同比增长2.7%,利润总额创历史最好水平;全国铁路完成固定资产投资8506亿元、同比增长11.3%,投产新线3113公里,其中高铁2457公里;推动118项改革措施落实落地,40个铁路物流中心有序运行,探索货运班列市场化经营,推进货运价格市场化改革,降低全社会物流成本约600亿元。

会议提出,2025年铁路工作的主要目标是:铁路安全保持持续稳定;完成货物发送量40.3亿吨、同比增长1.1%;全面完成国家铁路投资任务,高质量推进国家重点工程,力争完成基建投资5900亿元,投产新线2600公里;完成运输总收入10160亿元,同比增收258亿元、增长2.6%。(来源:中国铁路)

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场


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