其实关于本田“思域”换代的消息，从今年的上半年就已经传出，而且网上也流传了多组疑似换代版“思域”的渲染图，可以说款款深入人心，而就在刚刚，又一款疑似新“思域”亮相，根据多方媒体的预测，这款车应该是最接近量产版的车型。新车预计会在今年的二季度左右正式与大家见面，感兴趣的小伙伴稍等片刻。
其实本田“思域”能在众多的A级车中突出重围，品牌是一方面，更重要的是产品的品质以及官方给其定位的属性。相比其它A级车的大众化，思域则更热衷于运动元素，所以它的用户群体要更年轻化。而图中这款疑似换代版的“思域”就是将运动元素发挥到极致。如果量产能保持这款车的80%属性，那么对于本身竞争力的提升将会是显而易见的。我们先看看它都能给我们带来哪些惊喜。首先外观就已经给新车奠定了基调。机盖两侧隆起，中间则微微内嵌，带来了超跑级的视觉效果。大灯保留了LED光源，只是首次升级到了三层设计，点亮后能带来一种虎啸的视觉效果。
为了让其运动元素得到延伸，中网做了妥协，在配合内部的网格状元素，是不是有种玛莎拉蒂的既视感。当然，锋利的前包围保持不变，也算是车头上为数不多的保留原有元素的地方。侧面上，以图中的版本为例，采用了双门设计，当然，按照习惯四门版也将得以保留，只是尺寸要比上图的版本更大。为了能与新车的主线呼应，侧面全部做了幻化，腰线变得更灵动，而且位置也更靠上，这样既能保证气场，又能带来不错的层次感。另外新车还取消了轮眉，这样轮毂的张力也得到展现。车尾，尾箱更圆润，贯穿状的尾灯与上方正好形成呼应，后包围上的双边双出四排气更是炸裂感十足。
新车内饰焕然一新。除了方向盘上的LOGO是我们熟悉的以外，其它位置都采用了全新设计。新增加的液晶仪表盘运动元素非常丰富，另外中间的多媒体屏也换用了内嵌式的设计，尺寸更大，显示效果比起以往也更丰富。此外新车保留了部分物理按键，以提升实操的便捷性，挡杆方面也都升级到了电子挡杆。
动力系统，从多方媒体给出的消息看，新车将采用两套动力，分别是一款2.0L e:HEV混动系统，其中它的最大功率203匹。还有一款2.0T燃油版引擎，其中部分版本还将配备四驱系统。据悉新车将会在今年的二季度正式与大家见面！