2024年12月31日晚,随着中国南方航空CZ6972航班平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,南航在新疆顺利实现2024航空安全年。全年,南航股份新疆分公司安全飞行超22万小时,实现安全起降7万架次。当天,民航新疆管理局、南航股份新疆分公司以及辖区单位主要领导为全体机组成员送上鲜花并致以新年问候。
南航新疆分公司实现2024航空安全年 (车捷 摄)
打造乌鲁木齐枢纽 航线飞出“新里程”
风起大漠戈壁,潮涌天山南北。在新疆166万多平方公里的土地上,27个民用运输机场正屹立于此。2024年7月,中国民用航空局、新疆维吾尔自治区人民政府联合印发《关于加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设,推动新疆民航业高质量发展的指导意见》中提出构建“一核多辅、西出东联、疆内成网”新疆民航枢纽、通道、网络功能体系。立足我国拥有民用运输机场最多的省区,南航统筹谋划,充分发挥主基地优势,搭建以乌鲁木齐枢纽为主,喀什、伊宁两个次枢纽为辅的“一主两翼”枢纽阵地,实现南北互动、东西串联。
“作为新疆地区最大的主基地航空公司,南航将乌鲁木齐定位为西部门户枢纽。”在第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛上,南航集团总经理韩文胜表示,南航将加快完善航线网络,增加国内国际双向中转衔接,积极布局航空相关产业,不断提升乌鲁木齐枢纽的辐射力、影响力。
2024年,南航在乌鲁木齐开通航线105条,承运旅客量继续保持增长态势,保障中转旅客超过110万人次,同比增长16%。国际和地区通航点增至17个,客流量同比增长超60%,市场增量显著。在喀什和伊宁,南航先后新开加密伊宁至重庆、成都天府,喀什至香港、上海、重庆、郑州等直飞航线,旅客运输量较同期均保持增长态势。
除客运外,货运枢纽建设同样亮点频频。全年南航在乌鲁木齐保障进出港货量超7万吨。其中,货邮中转运量同比上升41%。此外,与地方政府联合打造助农、兴农运输专线,全力保障阿克苏小白杏、喀什西梅、冬枣等疆内特产出疆。全年保障果蔬运输超过8800吨。
夯实安全管理根基 运行蹚出“新路子”
2024年,南航践行“两抓一防”安全管理总体策略,部署安全生产治本攻坚三年行动,聚焦“强技术、抓队伍、防风险”安全硬仗,持续提升安全治理体系和能力现代化水平。通过加强新机长培养、从严开展训练考核、强化技术能力建设,不断锤炼飞行队伍基本功,全年完成机长培养29人,培养人数创历史新高。
运行方面,为有效缓解进出疆航路选择少、飞行时间长、运行拥堵的难题,2024年9月,南航联合相关单位开辟Y1航路作为民航客运进出疆的新增通道。这条西起新疆塔克拉玛干沙漠,东至四川盆地的航路,不仅缩短了新疆往返西南、中南地区的空中飞行距离,降低航空燃油排放,还有效缓解了空中拥堵,进一步提高航班运行效率。“目前乌鲁木齐、库尔勒、喀什等地往返成都、重庆的航班均通过该航路。”南航新疆分公司运行指挥部王付超介绍,该航路启用三个月,南航通过新航道已累计运送旅客量超过10万人次。
延长航空产业链条 行业呈现“新面貌”
在南航新疆空勤训练中心模拟机训练馆,两台全自动模拟满负荷运行。“这里可以为飞行员提供包括复训、强化训练、Ⅱ类训练等在内的多个培训项目,每台模拟机每年可提供的训练时长约6500小时。”珠海翔翼航空技术有限公司新疆基地负责人朱海天说道。目前,作为新疆唯一的飞行员训练基地,这里承担着南航在西北地区以及河南、湖北等地飞行员的日常训练,并在2024年11月顺利完成乌鲁木齐机场改扩建工程飞行程序模拟机验证试飞任务,在安全体系中发挥着越来越重要的检查、训练和培养的作用。
在新疆首个民航应急培训基地,来自昌吉学院的学生正在认真学习训练。短短两天的课程中,他们除了要学习红十字会基本知识、救护理论,还要围绕心肺复苏等开展实操训练。2024年,南航与新疆维吾尔自治区红十字会联合成立新疆首个民航应急救护培训基地,共同建立应急救护培训平台。全年已经有200余名各界人士参加应急救护培训。依托西北最大的空勤训练中心等优势硬件资源,南航在新疆正加速培育航空研学产业。全年累计为近4000人次开展相关培训,培训人数较去年增长超20%,航空产学研一体化基地建设持续推进。
2024年,南航在新疆先后获得哈萨克斯坦局方A320系列(V2500/PW1100G)航线维修许可和欧洲航空安全局B737NG机型C3检维修许可,并正式启动飞机保税维修和综合保税仓业务,成为全疆唯一拥有机库、航材库、附件修理车间的飞机维修企业,也是民航新疆辖区内规模最大、维修能力最强、保障设施最完善的飞机维修机构。新疆首个飞机保税维修暨公用型保税仓业务正式启动,为新疆构建外向型临空特色产业体系提供了有力支撑。
2025年是“十四五”收官之年,也是“十五五”规划编制开局之年。南航将充分发挥主基地航司优势,推进广州、北京两个主核心枢纽与乌鲁木齐西部门户枢纽形成有效联动,围绕自贸试验区建设总体方案要求,做强航空航材产业集群。同时积极参与乌鲁木齐新航站楼转场,推动国内转国内一票旅客无缝衔接,不断提升枢纽中转效能,为新疆区域高质量发展、拓宽亚欧黄金通道作出更大贡献。(车捷)