1.2025年1月1日，国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，开启地区航线商业运营。
2.东航C919执飞的MU721航班从上海虹桥机场起飞，抵达香港后停在停机坪。
3.此次航班是新年第一天由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班。
4.东航工作人员在航班前展示宣传板、纪念机票，以及机组人员抵达香港的庆祝仪式现场。
5.由于此次航班的开航，国产大飞机C919正式开启地区航线商业运营。
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1月1日，东航C919执飞的MU721航班从上海虹桥机场起飞。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社发（东方航空供图）
1月1日，东航C919执飞的MU721航班从上海虹桥机场起飞。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社发（东方航空供图）
1月1日，东航工作人员在C919执飞的MU721航班前展示宣传板。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社发（东方航空供图）
1月1日，MU721航班乘客与机组人员在机舱内合影。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社发（东方航空供图）
1月1日，东航工作人员在C919执飞的MU721航班前展示纪念机票。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社发（东方航空供图）
1月1日，东航C919“上海虹桥—香港”MU721首航航班抵达香港后停在停机坪。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社记者 朱炜 摄
1月1日拍摄的东航C919“上海虹桥—香港”MU721首航航班抵达香港后的庆祝仪式现场。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社记者 朱炜 摄
1月1日，乘客乘坐东航C919“上海虹桥—香港”MU721首航航班抵达香港。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社记者 朱炜 摄
1月1日，东航C919“上海虹桥—香港”MU721首航航班机组人员抵达香港。
2025年1月1日，新年第一天，由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
新华社记者 朱炜 摄