雷军立下2025年第一个Flag：小米汽车目标交付30万台

读特新闻

2025-01-01 09:38发布于广东深圳报业集团读特新闻官方账号

北京时间2024年12月31日晚8点，雷军开启跨年直播，在超过4个小时的直播中，他侃侃而谈。

在2024年11月18日，小米发布了前三季度的业绩，财报显示，2024年第三季度，小米集团录得营收925亿元，同比增长30.5%；经调整净利润实现63亿元，同比增长4.4%。

在这份财报中，新能源汽车拖了小米众多业务的营收后腿，第三季度实现收入96.97亿元，经调整净亏损15亿元。但显然对于现金流充足的小米来说，这样的亏损不但在计划之中，还大大好于雷军的预期。

2024年12个月的第一天，雷军在微博晒出过去一个月小米新能源汽车的成绩，并宣布小米SU7的全年交付目标提高至13万辆，在30天之后，雷军就在直播中宣布小米提前完成了13万的全年目标。

雷军在直播中透露，2024年全年小米汽车销量达到了13.5万辆。根据官方公布的数据显示，蔚来在2024年前11个月的交付成绩18.06万辆、理想44.2万辆、小鹏15.34万辆，这意味着小米仅用了9个月的时间，就接近了小鹏和蔚来积累多年的单自然年的整车交付量。

除了产能爬坡之外，小米还在继续扩大渠道投入，雷军透露，截至2024年底，小米汽车在全国58个城市设立了200家门店。这个数据在2024年9月30日小米上一次公布成绩的时候，还只有38个城市和127家门店。

在谈到2025年小米汽车的销量时，雷军为内部确定了30万辆交付目标。

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相比于2024年的SU7单车型孤军奋战，小米在2025年将会有两款新车正式上市，除了已经在小米15发布会上公布2025年7月交付的SU7 Ultra之外，小米汽车在2024年12月9日还公布了其首款SUV车型YU7，并宣布该车型预计于2025年6至7月正式上市，同时该车也亮相于工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。


来源 | 头条新闻

编辑 | 陈桥魁

审读 | 张蕾

二审 | 张颖

三审 | 郑蔚珩

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