“近年来，54家汽车制造业企业通过实施清洁生产改进方案，获得了显著的经济效益和环境效益。其中，经济效益约9380万元，碳减排约18000吨/年。在固危废减量、废气和废水治理、污染物减排等方面也取得了显著提升。”12月30日，重庆市生态环境局两江新区分局对外发布，两江新区以国家清洁生产创新审核试点为契机，围绕污染物源头减量化、资源循环化和固体废物资源化，坚持减污降碳协同增效，以清洁生产为引擎，环境经济效益显著。
发布会现场（杨秀兰 摄）
清洁生产审核是一种评估企业清洁生产水平的审核机制，通过对企业生产和服务过程中的投入产出进行分析，找出能耗高、物耗高、污染重的原因，提出并实施技术、经济、环境可行的清洁生产方案，从而促使企业改进生产方式，提高资源利用效率和环境保护水平。据介绍，2022年，两江新区汽车制造业成功入选全国首批清洁生产审核创新试点项目名单。
根据发布的数据显示，今年前三季度，两江新区直管区汽车产业实现产值1676.7亿元，同比增长35.8%；产量达到81.1万辆，占全市汽车产量的46.8%。其中，新能源汽车领域表现突出，实现产值产量31.2万辆，同比增长高达90.6%，占全市新能源汽车产量的52.5%，新能源汽车渗透率达38.4%。
依托数字生态管理系统，搭建清洁生产智慧服务平台，是推动两江新区国家清洁生产创新审核试点的亮点举措。“我们对传统清洁生产审核流程进行大胆优化，将原本繁琐的‘7个阶段、35个步骤’简化为‘企业自主在线填报、系统即时生成报告’，全程缩短至半月内完成。”据重庆市生态环境局两江新区分局副局长杨眉介绍，该平台汇总了262万条企业数据，入库了236个清洁生产审核方案，实现自动计算和评估清洁生产水平、自动识别落后指标、自动适配清洁生产方案、自动生成清洁生产审核报告“4个自动”，并集合新技术推广、历年清审资料数据等功能，为企业提供可参考、经济可行、效益可达的清洁生产改进方案，突破了传统人工审核模式的局限，提高了审核质效，节省了审核成本。
据了解，这一创新举措已经为20余家企业缩短了约2/3的审核时间，节省费用超过百万。未来还将持续服务两江新区约200余家汽车制造业企业，预计可为企业节约费用上千万元。此外，通过清洁生产审核，还帮助80余家企业识别近1500个清洁生产问题，并助力长安汽车、渝江压铸等50余家企业成功争取到超3000万元中央大气污染防治资金，用于环境污染的深度治理。
两江新区推行按照清洁生产水平高低分级动态管理。对于清洁生产水平较高的企业，实行“无事不扰”政策，鼓励其持续保持领先地位；对于水平较低的企业，则加强监管和技术指导，鼓励其开展技术创新和技术攻坚。通过优化原辅材料、引进先进生产技术和设备、精细化管理等措施，提高资源使用效益，从源头减少污染物和碳排放。
两江新区还通过深入分析企业生产和服务过程中的投入产出情况，找出能耗高、物耗高、污染重的原因，并提出并实施技术、经济、环境可行的清洁生产方案。近年来，54家汽车制造业企业通过实施清洁生产改进方案，获得了显著的经济效益和环境效益。其中，经济效益约9380万元，碳减排约18000吨/年。在固危废减量、废气和废水治理、污染物减排等方面也取得了显著提升。
“两江新区将推动成立‘绿色低碳汽车联盟’，汇聚汽车制造业全链条企业、科研机构、行业协会以及政府相关部门等多方力量，共同推动汽车制造领域绿色低碳技术的商业化应用和产业化发展。”杨眉说。（江玫）