1.2025年琼州海峡春运高峰时段进岛方向船票预售期调整为15天，出岛方向船票预售期调整为30天。
2.2025年春运期间，琼州海峡客滚运输计划将现有的54艘客滚船和2艘甲板货船全部投入运营，南北岸现有客滚运输码头也将全部开放。
3.为满足新能源车过海需求，春运期间海口-海安航线将实施专班运输，每天设置一定数量的新能源车专班。
4.此外，2024年琼州海峡客滚运输运送旅客1915万人次，与上年基本持平；运送车辆552万台次，同比增长3.2%。
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据交通运输部珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）消息，预计琼州海峡客滚运输2025年春运将继续保持增长态势，旅客运输量将达到470万人次，车辆运输量将达到120万台次，同比分别增长3%、5%左右，春节前后高峰期旅客和车辆运输量将增长10%左右。
据珠航局运输处处长吴彩英介绍，目前，琼州海峡已实行车辆过海全预约。2025年春运期间，为便于旅客司机提前规划进出岛行程，高峰时段进岛方向船票预售期为15天，出岛方向船票预售期调整为30天，即2024年12月31日至1月24日期间，司机可在购买了15天内的进岛船票时，可同步购买30天内的出岛船票。有过海需求的司机旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前预约购买船票。在船票售罄时，旅客可通过候补登记，若运输能力具备增开航班条件，航运企业会根据候补登记情况适时增开航班。
据了解，2025年春运期间，琼州海峡客滚运输计划将现有的54艘客滚船和2艘甲板货船全部投入运营，南北岸现有客滚运输码头也将全部开放，旅客可通过广东徐闻的徐闻港、海安新港、海铁北港和广西北海的侨港进岛，通过海南海口的新海港、秀英港、海铁南港出岛。高峰时段广东徐闻的海安老港及海南澄迈的马村港也将开放滚装运输作业。
吴彩英介绍，春运期间，除粤海铁北港-粤海铁南港航线仍采取随船装载规定数量新能源车的混装模式外，海口-海安航线将实施专班运输，每天设置一定数量的新能源车专班，根据车辆流量情况及时增开专班数量，满足新能源车过海需求。为保证新能源车辆运输安全，专班运输采取人车分船的运输方式，即新能源车专班船舶不运载旅客，随车司机和旅客乘坐其他船舶，在保证过海旅客人身安全的同时，最大限度提高过海车辆的运输效率。
此外，记者了解到，2024年琼州海峡客滚运输运送旅客1915万人次，与上年基本持平；运送车辆552万台次，同比增长3.2%。2024年春运40天，琼州海峡客滚运输累计发送航班1.08万航次，运送旅客483.4万人次，车辆112.7万台次，与2023年春运同期相比，分别增长14.8%、21.7%、12.1%。琼州海峡客滚运输车、客总发送量均创历史新高，客滚运输总体平稳畅通有序，无安全生产事故发生。
2024年上半年，交通运输部与广东、广西、海南三省（自治区）人民政府联合出台《提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动方案》，从优化运输组织、提升港航基础设施能力、强化安全保障等方面提出了26项针对性措施。《专项行动方案》印发后，各单位迅速行动，按照部署扎实推进各项工作，取得了积极进展，基本实现了2025年春运期间车辆过海运输能力提升20%的目标。
温馨提示：
为维护良好的过海秩序，2025年春运期间，琼州海峡将严格执行车辆过海全预约制度，相关部门将对车辆预约情况进行检查，未提前购买船票或未到候船时间的车辆将不允许驶入港口周边道路。已购票司机旅客驾车前往港口或在现场待渡时请服从现场交警和工作人员指挥，按引导停放车辆，保持有序通行秩序。
文、图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员：陈俪丹、赵卓
广州日报新花城编辑：李凤荷