封面新闻记者 黄晓庆
12月31日上午10点，横跨沱江河，连接内江市东兴区和市中区的内江麻柳坝大桥建成试通车。这是内江主城区第一座斜拉索城市景观大桥，大桥的建设对改善城市路网、缓解交通拥堵、优化城市空间、提升城市形象有着积极意义。
麻柳坝大桥建成试通车（摄影：王斌）
麻柳坝大桥及连接线项目于2022年1月开工建设，道路全长1125米，全线双向六车道。项目建设内容包括麻柳坝大桥、新江路立交、河坝街立交和文英街改造等。其中麻柳坝大桥全长约592米，桥梁标准宽度33.5米，含主桥和东西引桥，主桥采用主跨155米高低塔斜拉桥。
自1969年内江沱桥通车以来，内江先后建成了西林大桥、桐梓坝大桥、新坝大桥、花园滩大桥、黄荆坝大桥、水心坝大桥横跨沱江。麻柳坝大桥位于西林大桥和沱桥之间，新桥的建成加密了城市过江通道，将有效缓解周边桥梁的压力。
“不仅患者就医更加方便，医务人员在紧急情况下参与急诊急救也将更加快捷。”内江市第二人民医院副院长刘全未表示，麻柳坝大桥的建成既意味着市中区的患者就医选择增多，也对医院在急诊急救服务半径扩大的情况下，带来了更高的要求，医院将以此为契机提升急诊急救能力、优化服务流程。
把视野再放大，从带动区域发展的角度来看，内江市城市建设服务中心主任刘卫东认为，麻柳坝大桥自西向东与交通路、文英街、河坝街连接，过江后与规划的麻柳路、东兴大道、东城路和国道321相交，向北延伸至拟建的光华大道，不仅增进了高铁、高桥片区与市中区的交通联系，完善了城市路网结构；而且还将有效带动市中区旧城片区和东兴区土地开发利用，为高效集约节约用地，促进内江经济高质量发展将起到重要的推动作用。
从空中俯瞰，麻柳坝大桥高低塔斜拉桥层次分明，流畅的线条勾勒出优雅造型，别具一格。和其他跨江大桥相比，麻柳坝大桥是内江第一次采用斜拉桥造型建造的桥梁，桥上安装了景观亮化工程，还有观光电梯从桥下直达桥上，夜晚星光闪烁，为“甜蜜内江”增加了一张新的名片。
麻柳坝大桥夜景（摄影：黄晓庆）
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