关于长江南京段海轮安全航行事项的告知书

江苏海事

2024-12-31 11:50中华人民共和国江苏海事局官方账号

各有关单位、航运公司和船舶驾引人员：

根据《长江江苏段船舶定线制规定（2021年）》和《长江江苏段海轮安全航行与避让行为导则》等法规规定的要求，对长江南京段海轮安全航行事项告知如下：

一、海轮进入长江南京段前，应配备最新有效的图书资料，船长应充分考虑长江季节性变化，掌握流速和流态对船舶操纵的影响，督促相关人员对主辅机、锚机、操舵系统（包括应急舵）等关键航行设施设备进行检查、效用试验，确保处于良好状态。

二、海轮在长江南京段航行，应当保持高度警惕和正规了望，始终做到谨慎驾驶。

三、海轮在长江南京段航行应保持两部甚高频无线电话（VHF）畅通，及时报告船舶动态，采取有效手段，及时与过往船舶取得联系，以协调一致，确保安全；保持一部VHF在VTS工作频道（南京长江大桥以上CH11，南京长江大桥以下CH10）值守，并做到随时可接收VTS中心的指令。

四、海轮在任何时候均应以安全航速行驶，防止发生事故。在不危及他船或设施安全的情况下，正常航行时最高航速不得超过15节（约28千米/小时）；在通航分道内，逆流最低航速不得低于4节（约7.5千米/小时），顺流最低航速不得低于6节(约11千米/小时)。

五、海轮驶经板桥汽渡水域、南京大胜关高铁桥水域、南京大胜关长江大桥水域、南京江心洲长江大桥水域、宁浦客渡水域、南京长江大桥水域、燕八客渡水域、南京八卦洲长江大桥（南、北汊）水域、南京上坝夹江公路大桥水域、南京栖霞山长江大桥水域、长江#120浮至长江#126浮或受限水域时，须派专人了头，备锚航行；操纵能力受到限制的海轮应当全程备锚航行。了头人员与驾驶台要密切保持联系，发现情况及时报告，并示意他船动态。在上述关键航段、遇恶劣天气或视距接近或小于2000米、航行环境复杂等情况下，船长应监航或亲自指挥；在任何时候，值班驾驶员对航行安全无把握时，应及时报告船长，船长应监航或亲自指挥。

六、海轮航行中遇能见度不良、大风、浓雾等突发性灾害天气时，应按应急预案要求采取有效措施，及时选择安全水域抛锚，并采取相应的安全防范措施。

七、海轮在长江南京段航行时应当使用硫含量不超过0.10%m/m的燃油。无法获取合规燃油导致船舶使用或者装载不合规燃油的，应当向海事管理机构报告，提交《合规燃油不可获得报告》或《豁免或免责情形报告表》供海事管理机构核查，并随船备查。

八、其他安全航行事项按相关法律法规要求执行。

南京海事局

2024年12月30日

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供稿｜南京海事

图文｜姚诚钰王叱

编辑｜冯雨卉

审核｜刘振华

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