中国有歼-35了,外媒却称歼-15年产量高到达40架,有必要吗?

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01中国可能已提高歼-15舰载战斗机的产量,每年新增约40架,以满足航母发展需求。

02歼-15和歼-35共同构建了中国航母舰载战斗机的轻重搭配体系,前者负责主力作战,后者负责电子战和侦察预警。

03由于歼-15的成熟生产和实战化训练,飞行员们在歼-15上积累的飞行经验可为后续驾驭歼-35提供宝贵借鉴。

04预计对歼-15T和歼-15D的需求量达到160架左右,这将为中国海军迈向深蓝、铸就坚不可摧的海上长城注入磅礴动力。

05中国军工体系日益完备,具备规模化量产高端装备的雄厚实力,为歼-15的批量生产提供坚实后盾。

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近期,《保加利亚军事网》一则报道引发热议:中国可能已提高歼 - 15 舰载战斗机的产量,每年新增约 40 架。这一消息并非空穴来风,诸多迹象表明,中国大规模量产歼 - 15 不仅有可能,而且是顺应海军发展需求的必然之举。

从航母发展现状来看,中国现役辽宁舰山东舰以及福建舰对舰载机有着迫切且庞大的需求。当前,歼 - 15 作为航母舰载机主力之一,型号丰富多样,歼 - 15T、歼 - 15D 各司其职。歼 - 15T 强化了弹射起飞等关键性能,适配新型航母的弹射系统;歼 - 15D 则专注电子战领域,凭借额外配备的干扰、监视设备,能够有效破坏敌方雷达与通信系统,为舰队撑起防护伞,同时肩负情报收集、侦察预警重任。它们列装于各艘航母,全方位提升航母战斗群的作战效能,为海军远洋作战奠定坚实基础。

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值得注意的是,歼 - 15 与歼 - 35 并非替代关系,二者构建起中国航母舰载战斗机的轻重搭配体系。在歼 - 35 尚未完全定型、产能爬坡之际,歼 - 15 凭借多年的技术积累与实战化训练磨合,成为稳定提升航母舰载机战斗力、快速培养大批合格飞行员的不二之选。一方面,成熟的歼 - 15 生产线能够高效运转,源源不断地为航母输送 “利剑”;另一方面,飞行员们在歼 - 15 上积累的飞行经验、战术技巧,可为后续驾驭歼 - 35 提供宝贵借鉴,实现人才培养的无缝衔接。

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着眼未来,随着中国航母数量稳步增长,海军舰载航空兵对舰载机的需求水涨船高。据估算,对歼 - 15T 和歼 - 15D 的需求量达到 160 架左右的规模极具可行性。从战略布局考量,南海局势风云变幻,东海等海域维权任务艰巨,一支强大的航母舰载机力量是捍卫国家海洋权益的关键保障。更多的歼 - 15 列装,意味着在关键时刻能够掌控关键海上咽喉要道,增强远洋存在,对潜在对手形成有力威慑。

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从技术发展脉络而言,歼 - 15 虽脱胎于俄罗斯 Su-33 技术,却融入大量中国自主创新元素,将是未来全球唯一量产的重型舰载战斗机,其大航程、大载弹量优势是非常有价值的。在航空电子设备领域,国产有源相控阵雷达系统世界领先,赋予歼 - 15 强大的空对空、空对地探测能力,电子战套件也一应俱全,生存能力不断进阶。武器搭载方面,从 PL-12、PL-15 空对空导弹到反辐射、反舰导弹,火力打击范围持续拓展。同时,针对发动机依赖进口的 “短板”,歼-15已经换装国产 “心脏”,进一步夯实自主可控根基。

再者,中国军工体系日益完备,具备规模化量产高端装备的雄厚实力。从原材料供应、零部件制造,到总装集成、质量检测,各个环节紧密协同,为歼 - 15 的批量生产提供坚实后盾。沈飞公司的不断发展,使得歼 - 15 能够保质保量、快速交付部队。

综上所述,无论是基于当下航母作战需求、舰载机体系构建,还是着眼未来海军战略拓展、军工产业支撑,中国大规模量产歼 - 15 不仅可能,而且正稳步推进,这将为中国海军迈向深蓝、铸就坚不可摧的海上长城注入磅礴动力,重塑印太地区海上力量格局。在可预见的未来,歼 - 15 必将在中国航母甲板上振翅高飞,续写辉煌。

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