从一座“红军桥”到“万桥飞架”
在贵州黎平县高屯镇少寨村的八舟河畔，有这么一座桥，它不仅是连接两岸的通道，更是一座承载着红色记忆和革命精神的“桥”。90年前的1934年底，中国工农红军经过贵州黎平高屯少寨。在当地，红军战士深入群众，宣传党的纲领，恤民、爱民赢得了群众拥护。战士们看到进入少寨必经之路的桥破败不堪，便与群众一起搭建了一座新木桥。此后，当地村民便把此桥称作“红军桥”，并世代守护着这一珍贵的红色遗迹。
90年后的今天，贵州已是一片崭新天地，全省遍布3万多座桥梁，全世界100座最高的桥梁近一半在贵州，“万桥飞架”突破山水阻隔，演绎着发展的奇迹。
经过一代代建设者的奋斗，贵州打造了数量多、类型全、技术复杂、难度极大的各类桥梁，这里也被誉为“桥梁博物馆”。贵州这些桥梁不仅是工程技术的奇迹，更是贵州人民智慧和勇气的象征。
在沪昆高速安顺境内，主跨1088米的坝陵河大桥，是世界上首次主跨跨径超千米的悬索桥，也是贵州不断刷新高桥纪录的起点；被业内称为“最美天空之桥”的平罗高速平塘大桥，是世界第一高混凝土桥塔的。
花江峡谷大桥桥面距水面垂直高度625米，建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥，成为新的世界第一高桥，建成后也有望成为当地交通与旅游融合发展的新地标……
在贵州，桥梁建设者们面对的是崇山峻岭、深谷险壑，他们以坚定的意志和创新的精神，将一座座桥梁架设在高山大河之上，让天堑变通途。
如今，在“红军桥”的下游200米处，建起了一座能跑汽车的公路桥，名为“新红军桥”。两座“红军桥”，一起见证了红军当年留下的“让大家都过上好日子”的愿景变为现实，见证了贵州翻天覆地的变化。
从“红军桥”的历史记忆，到“万桥飞架”的现代奇观，这一座座桥，是贵州人在新长征路上大力弘扬和传承红军长征精神的生动体现，是贵州人民不忘初心、牢记使命的具体见证。
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