12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，广西人口最多的两个城市——南宁与玉林间铁路最快旅行时间48分钟，高铁提供了更加便捷、舒适的出行方式，实现两地“一小时生活圈”。广西建成了高质量“1—3—6小时高铁交通圈”和区域性国际铁路枢纽。高铁不仅拉进了时空距离，还将带动文旅行业快速发展，促进人流、物流、信息流和资金流的快速流动。
当日，河池市人蓝利荣特地乘坐体验玉林北站开往南宁东站的首趟高铁列车。蓝利荣告诉记者，2023年8月老家河池市通了高铁，往来河池与南宁之间非常便捷。由于自己经常往返南宁和玉林两地，从河池乘坐高铁到南宁，然后换乘公路大巴去玉林，乘坐大巴要花2个多小时。“如今玉林市也开通高铁了，玉林到南宁用时不到一个小时，我以后往来河池、南宁、玉林三个城市将会更加方便”。在首发车的人群中，广西容县创新高木业有限公司董事长封家海用手机记录下这历史性的时刻。他告诉记者，自己在容县有3家公司，经常到南宁和崇左谈生意，以前从玉林到崇左自驾要五六个小时，玉林开通后只要两个多小时。当天，他要乘坐首发车前往南宁洽谈业务。“高铁开通后，企业出行成本降低，我们与客户的沟通更加紧密，生意会越来越好！”他说。南珠高铁南玉段开通运营后，南宁与玉林间铁路最快通行时间缩短至48分钟。有网友表示，“只要早起赶一趟高铁，从南宁就可以到玉林吃一碗牛巴粉当早餐了”。南宁横州市享有“中国茉莉之乡”“世界茉莉花都”的美誉，已成为全球最大的茉莉花和茉莉花茶生产基地。南珠高铁南宁至玉林段开通运营，横州市正式步入高铁时代。横州高铁站站房设计源于茉莉花的花瓣，整体造型宛若一朵盛开的茉莉花，在候车室的前后两侧正是歌曲《好一朵美丽的茉莉花》的音符。12月30日，动车组列车经过中华茉莉园。 通讯员 李伊 摄
横州高铁站开通后，南宁东到横州最快用时29分钟。更为便捷、高效的出行选择，也提高了沿线居民的获得感和幸福感。南宁横州市横州镇学民村距离横州高铁站步行10分钟左右，花农陈桂新的茉莉花田就在高铁桥下。“今年卖花赚了十多万元。”陈桂新笑着说，“高铁开通了，以后慕名而来的游客到自家茉莉花田里体验种植、采摘茉莉花，又多了一笔收入。”南珠高铁南玉段的开通，极大缩短横州市与南宁市及周边城市的时空距离，促进人流、物流、信息流和资金流的快速流动。这将为横州市的产业升级、招商引资、旅游开发等方面带来前所未有的发展机遇。同时，也为横州市的市民提供更加便捷、舒适的出行方式。国铁南宁局运输部副主任赵宇称，随着南珠高铁南玉段的开通运营，广西北部湾城市群和桂东南城镇群增添了一条客运快车道，与既有黎湛铁路形成通往玉林市的铁路双通道运输新格局，广西铁路网布局进一步完善，既方便了沿线商旅出行，也充分释放铁路货运能力，为南宁市、玉林市两地间货物运输提供更有力的运输保障。玉林市玉州区鹏垌村以“文化+旅游+农业”等方式整体推进乡村振兴。
玉林进入高铁时代后，对玉林市文旅发展将起到巨大的促进作用。玉林市文化广电体育和旅游局副局长赵堂华表示，将在多方面结合高铁打造文旅产品，首先结合玉林山水人文优势和中药材香料等资源，打造康养型的旅游产品，让更多游客来到玉林后游览体验山水，同时感受到玉林市中药材资源，打造最具特色的岭南康养旅游目的地。广西壮族自治区人民政府参事黄健表示，南珠高铁南玉段的开通，意味着广西建成了高质量“1—3—6小时高铁交通圈”和区域性国际铁路枢纽，使得粤港澳大湾区和北部湾经济区联系更加紧密，有助于广西承接粤港澳大湾区人才、资金、技术、产业的转移，实现高质量发展。