当前的40-50万元售价区间，能够买到的车型已经被“刷新”了一遍，很多以前卖60-70万的豪车，现在也出现在这个价格区间内，就比如今年才更新款式的奥迪Q7，现在线下的最低价格，也就48.78万元起步，你就说实惠不？
新款奥迪Q7在今年7月份上市，12月份进行配置调整，官方售价60.98-80.48万元，入门级45 TFSI版搭载2.0T四缸涡轮增压汽油发动机与8速手自一体变速器，最大可输出265Ps马力与370Nm扭矩，零百加速仅需6.9秒。
中高配55 TFSI版搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混与8速手自一体变速器，最大可以输出340Ps马力与500Nm扭矩，零百加速仅需5.9秒，可以说全系都有着较强的性能表现。
而且奥迪看家的quattro四驱系统，在新款奥迪Q7上为标配功能，这套系统自带机械扭矩限滑差速器，能够应付较为恶劣的越野环境，再加上前后多连杆独立悬挂、可调软硬+高低的空气悬挂，能够为乘员提供更加舒适、稳重的驾乘体验。
从外观看，新款奥迪Q7在中网、前保险杠处的改动较大，拥有更大面积的蜂窝状进气格栅，同时全系标配的S line运动套件，让它的包围、轮圈更显大气、个性气息。
颜色方面，官方给到了天云灰、冰川白、传奇黑、卡拉拉白、阿斯卡里蓝、卫星银、怀托摩蓝、萨基尔金、伊斯坦布尔红共9款车漆，但我预计国内进口配额应该以黑、灰为多。
新车长度超过5米，轴距3米，入门版为5座布局（可选装7座），高配版为2-3-2的7座布局，整体舒适型配置与空间表现可以用优秀来形容，适合全家长途出游，但就我的体验来看，美中不足是后排的座椅偏硬，舒适性有待提升。
新车的中控台布局合理，功能分区触手可及，中控台上有4块屏幕，分别是HUD抬头显示（支持选装）、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控触屏、8.6英寸功能触屏，其中HUD与全液晶仪表盘的画质显示不俗，能够显示直观的行驶信息。
而中控触屏则支持4G车联网、语音识别、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、手机APP远程功能等功能，足以应付日常驾驶使用需求，并且在55 TFSI车型上，还标配Bang & Olufsen的19-23扬声器高级音响系统，能够给驾乘人员带来更加优质的影音体验。
就当前线下价格来看，不同的4S店之间，新款奥迪Q7能够给到10-13万元的优惠幅度，而且如果有旧车置换、金融贷款的话，还能享受到更多的价格折扣。屏幕前的各位，你们心动了吗？要不手头的老奥迪A4L置换走起？