26天直达中欧！长三角“新三样”有了新的“黄金通道”

潮新闻客户端 记者 祝依凡 通讯员 胡锦渠

12月30日13点30分，随着汽笛声响，装载着宁德时代和比亚迪电池的“嘉华宁波”轮缓缓离开宁波舟山港穿山港区，驶向德国威廉港，标志着宁波舟山港—威廉港“中欧快航”顺利首航，宁波舟山港发往欧洲的“最快航线”诞生。

最快，有多快？浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长孙雪君介绍，这条航线是宁波舟山港与威廉港“点对点”直达航线，不挂靠任何中转港，货物在途时间仅需26天，较传统方式减少约12天。

为企业节省近一半的货物运输时间，让这条“海上高速公路”成了长三角“新三样”企业出海新的“黄金通道”。记者了解到，此次首航的“嘉华宁波”轮装载了近750标箱的锂电池，占总量的37%。

“我们的货物从中国发往欧洲主要通过海运和陆路运输。曾经的海上航线需挂靠其他中转港，运输时间达8-10周，长周期会影响企业资金成本和供应链韧性，而陆路运输通过中欧班列直达的价格又不低。”宁德时代公共事务部高级经理马全林直言，此次“中欧快航”的开通，为企业带来了运输周期和成本的相互平衡的优质选择。

浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长孙雪君介绍，“该航线可以为长三角企业生产电动汽车、锂电池、光伏产品等‘新三样’货物以及家具、电器等跨境电商货物出口运输提供便利，有效解决出运难、运输难、储运难的“三难问题”。

以“中欧快航”建设为契机，宁波舟山港与威廉港共同推出的“临港危险品（九类）仓库”已于德国时间12月3日开放试运营，加速构建辐射欧洲跨境贸易集散分拨中心和新能源产品分拨中心。

浙江海港集团 供图

威廉港作为德国唯一的集装箱深水港，有着便利的集疏运设施，将进一步加速货物的运输速度。据悉，依托“中欧快航”和海外仓，宁波舟山港直达的货物可以以威廉港为分拨枢纽，通过水水中转运往北欧和波罗的海沿岸地区，也可通过陆路运输抵达德国、法国、比利时等西北欧全境和匈牙利、捷克、波兰等中东欧主要国家，全程耗时仅30天。

相关负责人介绍，本次从宁波舟山港发往威廉港的货物中，有39标箱需在威廉港经海铁联运发往布达佩斯。

在这条“海上高速公路”通航的背后，离不开边检、海事、海关等多部门配合。

宁波海事危管防污处副处长俞红燕告诉记者，海事部门为本次“中欧快航”开通政务审批绿色通道，让锂电池等产品在相关行政许可事项中享受“绿波”速度，同时在了解到货物公司无“装箱检查员”等问题后，宁波海事局上门提供前移指导服务，不仅为企业节约1-2天中转期，还有效降低物流成本。

“中欧快航”服务架起的贸易桥梁，将打开中欧经济双向发展的新思路。“海铁联运快线+中欧快航+海外仓”全程物流赋能跨境电商的新模式，成为宁波舟山港链接全球的物流新创举，吸引更多企业深入参与共建“一带一路”，为世界贸易繁荣贡献中国智慧和中国力量。

“该航线开通后将实行月班运营，为浙江省乃至全国工业、制造业企业出口欧洲量身定制‘一站式’‘点对点’快航服务。”孙雪君说。