上周连续发生两起重大空难，先是12月25日的阿塞拜疆航空公司客机坠毁，导致数十人死亡。随后在上周日上午，韩国济州航空一架波音飞机在跑道上失速撞毁，机上181名乘客除两名乘务员外全部身亡。
韩国济州航空一架波音737-800客机发生事故，再次将全球目光聚焦到波音737系列飞机的安全性问题上。作为波音公司的主力机型，737系列在全球航空市场占据重要地位，然而其频繁发生的空难事故却让人不禁质疑其可靠性。根据统计数据显示，自2000年以来的24年间，波音737系列飞机共发生26起重大空难事故，平均每年超过1起，这一触目惊心的数字无疑为全球航空安全敲响了警钟。
在波音737系列的众多型号中，737-800无疑是最令人担忧的一个。统计数据显示，737-800型号在过去24年间共发生9起重大事故，造成984人死亡，平均每次事故死亡人数超过109人。这一数字不仅在737系列中位居榜首，也远超其他民用客机的平均水平。作为波音公司的畅销机型之一，737-800的高事故率引发了业界和公众的广泛关注。
面对如此高的事故率，波音公司无疑面临着巨大的压力和挑战。作为全球最大的航空器制造商之一，波音有责任对其产品的安全性负责。然而，频繁发生的事故表明，波音在飞机设计、制造和维护等方面可能存在系统性问题。波音737系列的高事故率不仅是波音公司的问题，也反映出全球航空安全体系存在的漏洞。