我热爱摄影，航空领域更是我镜头下的常客。每一次前往机场，我都带着相机四处寻觅最佳拍摄点，这一年，我追逐着飞机的轨迹，捕捉它们翱翔的雄姿，计算着时间的变化，抓拍航空与绝美光影的融合瞬间，从机场的晨曦到落日余晖下的跑道，我无数次在航站楼外的草地、跑道边围栏的安全区守候，等待最佳的光线与角度，捕捉每一个角度的航空之美，每一次按下快门，都是我与航空的独特对话，在光影中，在追逐中，在守候中，我对航空的热爱愈发浓烈，有因错失精彩瞬间的遗憾，更有捕捉到独特场景的欣喜。在不断摸索相机参数与拍摄技巧中，我不仅提升了摄影水平，更让航空的魅力在一次次快门声中融入生命，每一张照片都是我与航空不解之缘的见证，期待新的一年能翱翔在更高的创作之空。
第一部分：飞机
2024两会期间，长沙机场迎来了为数不多的空客A350，这是出现在长沙比较少见的一种宽体客机机型，激动得我赶紧留下这珍贵瞬间。
2024年年初长沙降雪，那场雪下得很大，我们凌晨3点就起床对机场进行扫雪除雪工作，机场对出港飞机进行除防冰作业，主要防止飞机大翼小翼和方向舵结冰。准备出港的航班都做好了相应准备，未执飞的飞机在停机坪上被皑皑白雪覆盖了厚厚一层。
抓拍了飞机在飞行中的姿态变化。其中包括抬轮阶段、离地阶段和爬升阶段。
2024年5月，南方进入了被极端天气侵扰的时段。民航遭受了大面积的延误，广州白云机场也被深深影响。在此情况下，黄花机场接收了一部分受天气影响从广州备降过来的航班。以上这架国航744 B-2472的大飞机于4月26日晚选择备降长沙。那天晚上八九点左右，我已经穿好睡衣在家里准备睡觉了，然后在飞友群里看到这个消息，就又起床穿好衣服和飞友一起去拍摄。
中国联航，是一个基本上所有飞机都是彩绘的飞机，很少会有标准涂装，这是它的特殊之处。以上这张是我比较喜欢的彩绘。
南航的787梦想之翼降落长沙机场，我特别喜欢787的造型，它的外观看起来特别流畅，很有航空工业线条美感。
第二部分：机场光影
作为一个民航人，这部分是对自己的工作环境对自己对这个机场的一份热爱，通过自己的镜头和摄影技术，记录和表达出自己心中的机场。长沙机场的发展有目共睹，这里开始逐渐成为了城市的大型交通枢纽，有汽车、地铁、磁浮和高铁（在建）汇集。由飞机进出长沙变得越来越方便了。
第三部分：机场人文
一年四季，一座机场如何可以安全正常运营，这都靠所有类别的机场工作人员守好自己的工作岗位，做好自己的本职工作。包括送机，推飞机，雷锋志愿者等。还有大家常见的值机岗位，雨雪冰冻天气进行的除防冰工作。
第四部分：日出与夕阳
长沙城内，市民们观日出日落最好的机位在岳麓山，但是，黄花机场确实我心中永远的C位。
在机场的跑道尽头，晨曦悄然而至。温柔的日光，轻轻拨开夜的帷幕，为即将起航的飞机披上金色的羽翼。每一次日出，都是新旅途的开始，它点亮了旅人眼中的期冀，也唤醒了这座航空港的活力。
而当暮色四合，夕阳的余晖将天空染成橙红，归家的航班在霞光中缓缓降落。长长的影子投射在跑道上，像是岁月留下的印记。机场的日落，满是旅途结束后的宁静与释然，也藏着下一次出发前的短暂休憩。在这里，日出日落，更迭的是时光，不变的是对远方的向往与奔赴。
这一年，航空摄影不仅是爱好，更是我探索世界的方式。相机记录下的每一帧，都是我对 2024 年的深情告白，见证着我在航空与摄影交织之路上的成长与热爱
在与航空的接触中，它让我感受到人类对天空探索的伟大，也让我在每一次飞行与拍摄中收获内心的宁静与对远方的向往，这便是我与航空相伴的珍贵记忆，带着自由、憧憬与热爱，不断续写着新的篇章。